Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk 17201-E0230 BH do RHG6 – HINO P11C-UH(VXDC)

Obudowa łożysk FOR 17201-E0230 BH do turbosprężarki RHG6. Wskazane zastosowanie: HINO P11C-UH(VXDC). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-E0230 BH Modele RHG6 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk FOR 17201-E0230 BH do turbosprężarki RHG6, przeznaczona do zastosowania zamiennego w pojazdach HINO P11C-UH(VXDC). Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 17201-E0230 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk
  • Model turbosprężarki: RHG6
  • Wskazane zastosowanie: HINO P11C-UH(VXDC)
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać te dane z dokumentacją techniczną pojazdu oraz istniejącą konfiguracją układu doładowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO P11C-UH(VXDC)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy HINO P11C-UH(VXDC). Traktuj ten wpis jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer referencyjny FOR 17201-E0230 BH oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, porównaj konfigurację turbosprężarki RHG6 z istniejącym układem doładowania. Zweryfikuj również geometrię mocowania płyty tylnej względem obudowy sprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności wymiarów otworów montażowych z oryginałem lub dokumentacją producenta pojazdu.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk FOR 17201-E0230 BH stanowi kluczowy element konstrukcyjny turbosprężarki RHG6. W danych źródłowych nie podano szczegółów dotyczących materiałów, geometrii wewnętrznej ani specyfikacji technicznych siłownika. Przed montażem należy zweryfikować zgodność wymiarów otworów montażowych z obudową sprężarki oraz sprawdzić długość drążka siłownika. Brak danych o wadze brutto i pakowaniu oznacza, że te parametry należy potwierdzić bezpośrednio u dostawcy. Zaleca się porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną silnika HINO P11C-UH(VXDC), aby uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, oferujemy obudowę łożysk FOR 17201-E0230 BH do turbosprężarki RHG6. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu HINO P11C-UH(VXDC) przed finalizacją transakcji. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków logistycznych i pakowania dla większych partii.

Planując zamówienie hurtowe obudowy łożysk FOR 17201-E0230 BH, zalecamy włączenie weryfikacji numeru referencyjnego do standardowych procedur zakupowych. Dla firm regenerujących i warsztatów kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz zastosowania HINO P11C-UH(VXDC) z dokumentacją techniczną przed zatwierdzeniem partii. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto są oznaczone jako N/A, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu ustalenia konkretnych warunków logistycznych i dostępności magazynowej. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i zapewnia płynność dostaw części zamiennych do układów doładowania.

FAQ produktu

W przypadku obudowy łożysk FOR 17201-E0230 BH do RHG6, należy sprawdzić geometrię mocowania płyty tylnej oraz zgodność z obudową sprężarki. Zaleca się porównanie wymiarów otworów montażowych z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną silnika HINO P11C-UH(VXDC).

Przy pracy z obudową łożysk FOR 17201-E0230 BH, kupujący powinni zweryfikować długość drążka siłownika oraz jego zakres regulacji. Należy również potwierdzić sztywność sprężyny siłownika pneumatycznego, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania w HINO P11C-UH(VXDC).

Informacja o pakowaniu dla tego produktu to N/A. Dostępne są ceny ilościowe dla nabywców B2B. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu ustalenia warunków wysyłki międzynarodowej i pakowania dla większych zamówień.

W danych źródłowych dla numeru FOR 17201-E0230 BH nie podano listy numery referencyjnych OEM. Należy traktować ten numer jako wskazanie do weryfikacji. Przed zakupem sprawdź zgodność z numerami OE stosowanymi w HINO P11C-UH(VXDC).

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-E0230 BH, kod silnika, zastosowanie pojazdu HINO P11C-UH(VXDC), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki RHG6 i zgodność z obudową sprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne