Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 6502-13-2003 TH do KTR130-11F – zamiennik do KOMATSU D355A-3
Obudowa turbiny FOR 6502-13-2003 TH do turbosprężarki KTR130-11F. Wskazane zastosowanie: KOMATSU D355A-3 z silnikiem SA6D155-4A. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 95.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny FOR 6502-13-2003 TH do turbosprężarki KTR130-11F, przeznaczona do zastosowania zamiennego w pojazdach KOMATSU D355A-3 z silnikiem SA6D155-4A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy turbiny FOR 6502-13-2003 TH, które ułatwiają identyfikację produktu i weryfikację zgodności z Twoim zapotrzebowaniem.
- Numer części: FOR 6502-13-2003 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: KTR130-11F
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU D355A-3, silnik SA6D155-4A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Te parametry służą jako punkt odniesienia do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU D355A-3 > KOMATSU SA6D155-4A
Wskazane zastosowanie obudowy turbiny FOR 6502-13-2003 TH obejmuje pojazdy KOMATSU D355A-3 wyposażone w silnik SA6D155-4A. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki KTR130-11F w dokumentacji technicznej Twojego pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak listy numerów referencyjnych OEM, zweryfikuj zgodność z własnymi dokumentami serwisowymi. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić, czy ten zamiennik odpowiada Twoim wymaganiom.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny FOR 6502-13-2003 TH do KTR130-11F wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak listy numerów referencyjnych OEM, traktuj wskazane zastosowanie KOMATSU D355A-3 jako wskazówkę do sprawdzenia, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika SA6D155-4A oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji serwisowej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim pojazdem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 6502-13-2003 TH w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i flot. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, aby upewnić się, że zamiennik odpowiada specyfikacji silnika SA6D155-4A. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i firm regenerujących. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numeru części oraz wskazanych zastosowań z dokumentacją techniczną pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 6502-13-2003 TH, kod silnika SA6D155-4A, zastosowanie pojazdu KOMATSU D355A-3 oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KTR130-11F i rok produkcji. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Front_View_128X128.webp)