Obudowa turbiny 53271016314 – zamiennik do K27 2-3266MNBA 11 12
Obudowa turbiny 53271016314 do modelu K27 2-3266MNBA 11 12. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Liebherr D9406TIE. Prosimy zweryfikować numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 53271016314 to część zamienna przeznaczona do turbosprężarki K27 2-3266MNBA 11 12, stosowanej w maszynach budowlanych Liebherr D9406TIE. Produkt służy jako element naprawczy w systemach napędowych, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53271016314
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: K27 2-3266MNBA 11 12
- Wskazane zastosowanie: Liebherr D9406TIE
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg
- Opakowanie: N/A
- Obraz produktu: Niedostępny
Powyższe dane techniczne służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia prosimy o porównanie numeru części 53271016314 z dokumentacją techniczną silnika oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki w maszynie Liebherr D9406TIE.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D9406TIE
Wskazane zastosowanie obudowy turbiny 53271016314 obejmuje maszynę Liebherr D9406TIE z grupy Liebherr Earth Moving. Przed złożeniem zamówienia prosimy o porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki K27 2-3266MNBA 11 12. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Nabywcy B2B powinni zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zakupem.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 53271016314 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Nabywcy powinni zweryfikować typ łożyska oporowego oraz jego nośność, porównując dane z dokumentacją silnika w maszynie Liebherr D9406TIE. Konieczne jest potwierdzenie materiału i konstrukcji łożyska ślizgowego, aby zapewnić zgodność z wymaganiami termicznymi i mechanicznymi. Rozmiar uszczelnienia pierścieniowego po stronie turbiny należy sprawdzić na podstawie wymiarów modelu K27 2-3266MNBA 11 12. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53271016314 w modelu K27 2-3266MNBA 11 12 jako część zamienną dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do klientów w Polsce i na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie w maszynie Liebherr D9406TIE. Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji i dostępności.
FAQ produktu
Nazwy LIEBHERR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LIEBHERR.
Dopasowanie Prosimy zweryfikować numer części 53271016314, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Liebherr D9406TIE), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed złożeniem zamówienia. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
