Obudowa turbiny 5327-101-8504 – zamiennik do DEUTZ BF6L913
Obudowa turbiny 5327-101-8504 przeznaczona do silnika DEUTZ BF6L913. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 5327-101-8504 to część zamienna przeznaczona do silnika DEUTZ BF6L913. Produkt służy jako element naprawczy w zastosowaniach aftermarket, co pozwala na przywrócenie sprawności układu doładowania w pojazdach z tej rodziny silnikowej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia hurtowego.
- Numer części: 5327-101-8504
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6L913, Deutz-Fahr BF6L913, LIEBHERR
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- DEUTZ > BF6L913
- Deutz-Fahr > BF6L913
- LIEBHERR
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF6L913 oraz pojazdy Deutz-Fahr i LIEBHERR. Te dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia nabywca powinien zweryfikować numer części 5327-101-8504, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. W przypadku braku pełnej listy referencji w dokumentacji, zaleca się skonsultowanie się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności obudowy turbiny z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 5327-101-8504 nie posiada w danych źródłowych informacji o konkretnym modelu turbosprężarki, typie geometrii zmiennej ani parametrach ciśnieniowych. W związku z tym, przed montażem należy zweryfikować zgodność geometrii krzywki i punktów montażowych z oryginalną częścią. Zaleca się sprawdzenie stanu uszczelnień oraz połączeń z układem olejowym, aby uniknąć nieszczelności. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, nabywca powinien skonsultować się z działem technicznym, dostarczając kod silnika DEUTZ BF6L913 oraz numery referencyjne OEM z dokumentacji pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 5327-101-8504 w modelu hurtowym B2B. Dla dystrybutorów, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić po zgłoszeniu wolumenu zamówienia. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DEUTZ BF6L913 oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków dostawy.
Przy planowaniu zamówienia hurtowego warto uwzględnić brak danych o opakowaniu jednostkowym oraz wadze brutto, co może wpłynąć na kalkulację kosztów logistycznych i przestrzeni magazynowej. W przypadku większych wolumenów zaleca się wstępne potwierdzenie dostępności oraz warunków wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji należy zweryfikować numer części 5327-101-8504 oraz wskazane zastosowanie DEUTZ BF6L913, aby uniknąć błędów w doborze. Dział techniczny wspiera proces weryfikacji numery referencyjnych OEM, co pozwala na bezpieczne zaplanowanie zapasów części zamiennych dla flot i warsztatów.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik DEUTZ BF6L913 oraz pojazdy Deutz-Fahr i LIEBHERR. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5327-101-8504, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
