Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 4W7575 S4DS-001 – zamiennik do CAT D6G, D6D i CAT 3306

Obudowa turbiny 4W7575 (S4DS-001) do zastosowań z CAT 3306. Zamiennik aftermarket. Przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4W7575 Modele S4DS-001 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 192680
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 4W7575 (model S4DS-001) to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników CAT 3306. Produkt jest wskazany dla zastosowań w pojazdach CAT D6G, D6D i D6G 14G, co wymaga weryfikacji numery referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 4W7575
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: S4DS-001
  • Wskazane zastosowanie: Caterpillar CAT D6G, D6D, D6G 14G; silnik CAT 3306
  • Numery referencyjne OEM: 192680 (do weryfikacji)
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 4W7575 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz porównać wskazany numer referencyjny OEM 192680 z istniejącym wyposażeniem maszyny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Caterpillar CAT D6G, D6D oraz D6G 14G z silnikiem CAT 3306. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy numer części 4W7575 oraz model S4DS-001 odpowiadają konfiguracji istniejącej turbosprężarki w maszynie. Zaleca się porównanie numeru referencyjnego OEM 192680 z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika. Należy sprawdzić kąt odpływu oleju w linii powrotnej oraz rozmieszczenie otworów montażowych uchwytu, aby upewnić się o poprawnym dopasowaniu geometrii. W przypadku wątpliwości co do kompletności zestawu uszczelnień dla konkretnego zastosowania CAT 3306, rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy turbiny 4W7575 zwróć uwagę na geometrię połączeń. Sprawdź kąt odpływu oleju w linii powrotnej oraz rozmieszczenie otworów montażowych uchwytu, porównując je z dokumentacją techniczną pojazdu CAT 3306. Zweryfikuj kompletność zestawu uszczelnień pod kątem specyfiki silnika. W razie wątpliwości co do dopasowania wymiarowego lub konfiguracji, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo przed finalizacją zamówienia B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 4W7575 w modelu S4DS-001 jako część zamienną aftermarket. Dla nabywców B2B przygotowaliśmy cennik ilościowy, co pozwala zoptymalizować koszty przy zamówieniach hurtowych lub naprawczych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM 192680 oraz kodu silnika CAT 3306. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność geometrii uchwytu i linii powrotnej oleju z Twoją dokumentacją, aby zapewnić prawidłowy montaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność dla floty lub magazynu.

FAQ produktu

Przy montażu obudowy turbiny 4W7575 (S4DS-001) do silnika CAT 3306 należy sprawdzić kąt odpływu oleju w linii powrotnej. Niewłaściwy kąt może wpływać na pracę układu. Zaleca się porównanie geometrii z oryginalną dokumentacją techniczną pojazdu.

Dla obudowy 4W7575 przeznaczonej do CAT D6G/D6D, należy zweryfikować otwory montażowe uchwytu. Porównaj wymiary i rozmieszczenie otworów z istniejącym uchwytem lub dokumentacją OEM (np. ref. 192680), aby upewnić się o poprawnym dopasowaniu.

Przed montażem obudowy 4W7575 sprawdź kompletność zestawu uszczelnień. Upewnij się, że uszczelki odpowiadają specyfikacji dla silnika CAT 3306 i modelu S4DS-001, aby uniknąć wycieków oleju lub gazu.

Nie. Obudowa 4W7575 jest częścią zamienną aftermarket dostępną w ofercie LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) Caterpillar. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM przed zakupem.

W danych produktu wskazano numer referencyjny OEM 192680 jako powiązaną referencję do weryfikacji. Zaleca się porównanie tego numeru z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu lub silnika przed złożeniem zamówienia.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4W7575, kod silnika (np. CAT 3306), zastosowanie pojazdu (np. CAT D6G, D6D), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 192680). Zaleca się porównanie konfiguracji turbosprężarki z oryginalną dokumentacją techniczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne