Obudowa turbiny 49178-01470 TH TD05H-16G8 7S zamiennik do Mitsubishi 4G63N
Obudowa turbiny 49178-01470 TH do turbosprężarki TD05H-16G8 7S. Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Lancer Evo 3, silnik 4G63N. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację turbo przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny o numerze 49178-01470 TH to część zamienna przeznaczona do turbosprężarki TD05H-16G8 7S. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4G63N w modelu Lancer Evo 3, co wymaga weryfikacji przez kupującego przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 49178-01470 TH, które ułatwiają weryfikację zgodności z Twoim zapotrzebowaniem. Dane te stanowią podstawę do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu lub dokumentacją warsztatową.
- Numer części: 49178-01470 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: TD05H-16G8 7S
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Lancer Evo 3, silnik 4G63N (270 KM)
- Waga brutto: 5 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Prosimy traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI LANCER EVO 3 > MITSUBISHI 4G63N DOM 270HP
Wskazane zastosowanie obudowy turbiny 49178-01470 TH obejmuje silnik Mitsubishi 4G63N (270 KM) w modelu Lancer Evo 3. Traktujemy te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru referencyjnego, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki TD05H-16G8 7S w pojeździe. W przypadku braku numery referencyjne OEM w danych źródłowych, zalecamy porównanie geometrii i wymiarów montażowych z istniejącą częścią. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego B2B lub warsztat.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 49178-01470 TH do TD05H-16G8 7S wymaga weryfikacji geometrii portu bypass oraz stanu uszczelnienia zaworu wastegate przed montażem. Waga brutto 5 kg ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Przed zamówieniem zweryfikuj średnicę portu i tolerancje luzów wału zgodnie z dokumentacją techniczną silnika 4G63N. Brak danych o pakowaniu (N/A) oznacza, że produkt jest dostarczany jako pojedyncza część. Zaleca się porównanie wymiarów z istniejącym elementem lub rysunkiem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konfiguracją turbosprężarki w Mitsubishi Lancer Evo 3.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 49178-01470 TH w modelu TD05H-16G8 7S w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika 4G63N przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu ustalenia szczegółów dostawy i warunków handlowych dla partii regeneracyjnych lub naprawczych.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Produkt jest częścią aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49178-01470 TH, kod silnika 4G63N, rocznik pojazdu, konfigurację turbosprężarki TD05H-16G8 7S oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi Lancer Evo 3, ale wymaga potwierdzenia przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
