Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 49168-12700 TC05-10A do Mitsubishi L200 4D55T

Obudowa turbiny 49168-12700 (TC05-10A) do Mitsubishi L200 4D55T. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49168-12700 Modele TC05-10A Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 49168-12700 (TC05-10A) to część zamienna aftermarket przeznaczona do regeneracji lub wymiany w silnikach Mitsubishi 4D55T. Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi L200; przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy turbiny 49168-12700. Dane te służą do weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 49168-12700
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (komponent CHRA)
  • Model turbosprężarki: TC05-10A
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi L200, silnik 4D55T
  • Numery referencyjne OEM: Brak dodatkowych danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Przed zakupem zweryfikuj zgodność numeru 49168-12700 z konkretną konfiguracją silnika i rocznikiem pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 > MITSUBISHI 4D55T

Wskazane zastosowanie obudowy turbiny 49168-12700 obejmuje Mitsubishi L200 z silnikiem 4D55T. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretną konfiguracją turbosprężarki TC05-10A. W danych źródłowych brak dodatkowych numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie oznaczenia 49168-12700 z dokumentacją techniczną pojazdu. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika oraz stanu mechanicznego układu dolotowego. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez dostawcę technicznego, że element odpowiada wymaganiom regeneracji lub wymiany w danym egzemplarzu. Należy unikać zakupu bez weryfikacji, aby zapobiec niezgodności montażowej.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 49168-12700 jest komponentem mechanicznym układu wydechowego turbosprężarki TC05-10A. Przed montażem lub regeneracją należy zweryfikować stan mechaniczny elementu oraz zgodność z konkretną konfiguracją silnika Mitsubishi 4D55T. W danych źródłowych brak informacji o materiałach, ciśnieniu roboczym czy typie czujników, dlatego nie należy zakładać dodatkowych parametrów technicznych. Zaleca się sprawdzenie numeru referencyjnego 49168-12700 w dokumentacji pojazdu oraz potwierdzenie przez dostawcę technicznego, że część odpowiada wymaganiom naprawy. Unikaj zakupów bez weryfikacji, aby zapobiec niezgodnościom montażowym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 49168-12700 w modelu TC05-10A dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Należy sprawdzić numer części, kod silnika Mitsubishi 4D55T oraz wskazane zastosowanie dla Mitsubishi L200. Usługa ta pomaga potwierdzić zgodność części zamiennej z konkretną konfiguracją pojazdu przed wysyłką.

FAQ produktu

Przed dokonaniem płatności za hurtowe zamówienie obudowy turbiny 49168-12700 należy zweryfikować na fakturze proforma: poprawny numer części, model turbosprężarki TC05-10A, ilość sztuk oraz dane kontaktowe dostawcy. Upewnij się, że opis produktu odpowiada specyfikacji dla silnika Mitsubishi 4D55T.

Przy zamówieniu międzynarodowym obudowy turbiny TC05-10A zapytaj o: szacowany czas wysyłki z magazynu, status dostępności na stanie, koszty transportu oraz procedurę celną. Dla nabywców B2B kluczowe jest potwierdzenie, że czas realizacji obejmuje pełną weryfikację techniczną przed wysyłką.

Przy zamówieniu obudowy 49168-12700 do Mitsubishi L200 4D55T podaj: kod silnika, oznaczenie turbosprężarki TC05-10A oraz typ uszkodzenia (np. pęknięcie, nieszczelność). Informacje te pomagają w technicznym wsparciu weryfikacji dopasowania i doborze właściwej części zamiennej.

Nie, 49168-12700 to wyłącznie obudowa turbiny (komponent CHRA/core). Nie jest to kompletna turbosprężarka. Część ta służy do regeneracji lub wymiany uszkodzonego elementu w układzie TC05-10A.

W danych źródłowych brak jest listy dodatkowych numerów referencyjnych OEM dla tej pozycji. Jedyne potwierdzone oznaczenie to numer części 49168-12700. Zaleca się weryfikację zgodności na podstawie numeru katalogowego i modelu TC05-10A przed zakupem.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi L200 z silnikiem 4D55T. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49168-12700, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki TC05-10A.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne