Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 49135-04010 TH TF035HM-10T 4 do Mitsubishi 4D56T 100HP

Obudowa turbiny FOR 49135-04010 TH do turbosprężarki TF035HM-10T 4. Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D56T 100HP, Hyundai H1. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49135-04010 TH Modele TF035HM-10T 4 Waga 4.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 49135-04010 TH do turbosprężarki TF035HM-10T 4, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach Mitsubishi 4D56T 100HP oraz pojazdach Hyundai H1. Ten element aftermarket stanowi wskazaną referencję do weryfikacji przed zakupem, co pozwala nabywcom B2B potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją układu wydechowego i doładowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu:

  • Numer części: FOR 49135-04010 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: TF035HM-10T 4
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D56T 100HP, Hyundai H1
  • Waga brutto: 4 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HYUNDAI > HYUNDAI H1 > MITSUBISHI 4D56T 100HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56T 100HP oraz pojazd Hyundai H1. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić numer części FOR 49135-04010 TH, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki TF035HM-10T 4. Zalecamy porównanie numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu, aby potwierdzić zgodność obudowy turbiny z konkretnym układem wydechowym i doładowaniem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR 49135-04010 TH jest elementem mechanicznym układu wydechowego, który wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Waga brutto 4 kg odnosi się do masy transportowej pojedynczej sztuki, co ułatwia planowanie logistyczne dla zamówień hurtowych. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają szczegółowych specyfikacji materiałowych ani wymiarowych, kupujący powinni porównać geometrię otworów montażowych oraz średnicę króćca z oryginalną częścią lub dokumentacją silnika Mitsubishi 4D56T. Należy zweryfikować stan uszczelnień oraz zgodność z konfiguracją turbosprężarki TF035HM-10T 4, aby uniknąć problemów z dopasowaniem. W przypadku wątpliwości co do numery referencyjne OEM lub specyfiki układu, zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów przed finalizacją transakcji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, oferujemy dostęp do cen ilościowych dla obudowy turbiny FOR 49135-04010 TH. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla zamówień hurtowych z różnych rynków. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem Mitsubishi 4D56T 100HP lub pojazdem Hyundai H1 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności dla konkretnych konfiguracji turbosprężarki TF035HM-10T 4.

FAQ produktu

W systemach z turbodoładowaniem, w tym przy zastosowaniu obudowy turbiny do silnika Mitsubishi 4D56T, należy sprawdzić działanie zaworu bypassu (wastegate) pod kątem jego otwarcia i zamknięcia. Upewnij się, że mechanizm działa płynnie i nie ma luzów, aby zapewnić prawidłową pracę turbosprężarki TF035HM-10T 4.

Kupujący powinni sprawdzić typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążenia w kontekście obudowy turbiny FOR 49135-04010 TH. Należy porównać te parametry z wymaganiami silnika Mitsubishi 4D56T 100HP, aby upewnić się, że komponenty są zgodne z konfiguracją układu wydechowego i doładowania.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika Mitsubishi 4D56T 100HP oraz pojazdu Hyundai H1. Przed zamówieniem należy zweryfikować dokładny kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, ponieważ różne warianty silnika mogą wymagać innych komponentów.

Waga brutto obudowy turbiny wynosi 4 kg. Informacje o pakowaniu nie są szczegółowo określone w danych źródłowych (N/A), co może wskazywać na standardowe opakowanie transportowe dla tego typu części. Należy potwierdzić szczegóły logistyczne przy większych zamówieniach B2B.

Przy doborze obudowy turbiny FOR 49135-04010 TH do silnika 4D56T, warto potwierdzić materiał oraz konstrukcję łożysk ślizgowych. Wpływa to na żywotność układu i odporność na temperaturę. Zalecamy porównanie specyfikacji technicznych z dokumentacją silnika Hyundai H1.

Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 49135-04010 TH, kod silnika (np. 4D56T), zastosowanie pojazdu (Hyundai H1), rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki TF035HM-10T 4. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne