Obudowa turbiny 441113-0003 do CNH 4.4L i Ford 268 – zamiennik
Obudowa turbiny 441113-0003 do silników CNH 4.4L, Ford 268 i Iveco. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 441113-0003 to element zamiennej części do silników CNH 4.4L oraz Ford 268. Produkt przeznaczony do zastosowań w pojazdach marek FORD, IVECO i NEW-HOLLAND, co wymaga weryfikacji numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny 441113-0003 to element zamiennej części do silników CNH 4.4L oraz Ford 268. Produkt przeznaczony do zastosowań w pojazdach marek FORD, IVECO i NEW-HOLLAND, co wymaga weryfikacji numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
- Numer części: 441113-0003
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Waga brutto: 6 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: brak
- Wskazane zastosowania: FORD > CNH 4.4L, FORD > 268, IVECO > FORD, NEW-HOLLAND > 268, NEW-HOLLAND > CNH 4.4L, NEW-HOLLAND
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > CNH 4.4L
- FORD > 268
- IVECO > FORD
- NEW-HOLLAND > 268
- NEW-HOLLAND > CNH 4.4L
- NEW-HOLLAND
Obudowa turbiny 441113-0003 jest wskazana dla silników CNH 4.4L oraz Ford 268. Wskazane zastosowania obejmują pojazdy marek FORD, IVECO i NEW-HOLLAND. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Ponieważ lista referencji OEM jest pusta w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie oznaczeń z katalogiem serwisowym. Kupujący powinien potwierdzić rocznik produkcji i ewentualne aktualizacje konfiguracji turbosprężarki, aby uniknąć niezgodności w mocowaniu lub geometrii obudowy.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 441113-0003 ma wagę brutto 6 kg, co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów logistycznych i pakowania. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM, co wymaga weryfikacji przez kupującego. Przed zamówieniem zaleca się porównanie numeru części z katalogami serwisowymi marek FORD, IVECO i NEW-HOLLAND. Należy sprawdzić kod silnika (CNH 4.4L lub Ford 268) oraz rocznik produkcji, aby potwierdzić zgodność geometrii i mocowania. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki, warto skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 441113-0003 w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają optymalizować koszty zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności obudowy z konkretnym pojazdem lub silnikiem CNH 4.4L.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 441113-0003, kod silnika (CNH 4.4L, Ford 268), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują FORD, IVECO i NEW-HOLLAND, ale wymagają potwierdzenia przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
