Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa turbiny 410401-0022 TO4B59 – zamiennik do KOMATSU S6D95

Obudowa turbiny 410401-0022 (TO4B59) do silnika KOMATSU S6D95. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbiny przed zakupem.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części 410401-0022 Modele TO4B59 Waga 6.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 410401-0022 (model TO4B59) to element zastępczy przeznaczony do silnika KOMATSU S6D95, często stosowanego w koparkach KOMATSU PC200-5. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny 410401-0022 (model TO4B59) to element zastępczy przeznaczony do silnika KOMATSU S6D95, często stosowanego w koparkach KOMATSU PC200-5. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

  • Numer części: 410401-0022
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbiny: TO4B59
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU S6D95 (np. KOMATSU PC200-5)
  • Waga brutto: 6 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU PC200-5 > KOMATSU S6D95

Wskazane zastosowanie obejiera silnik KOMATSU S6D95, często spotykany w koparkach KOMATSU PC200-5. Przed zakupem obudowy turbiny 410401-0022 (TO4B59) zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Upewnij się, że kod silnika i rok produkcji Twojej maszyny odpowiadają specyfikacji dla tego elementu zastępczego.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 410401-0022 (TO4B59) wykonana jest z odlewu metalowego o matowym wykończeniu. Widoczne cechy obejmują dwuporotowy kołnierz wydechowy z otworami śrubowymi oraz wlot turbiny z gwintowanymi studami. Przed montażem zweryfikuj stan wału turbiny oraz porty oleju w obudowie łożyskowania. Sprawdź, czy w układzie wydechowym silnika KOMATSU S6D95 nie ma śladów obcych ciał (FOD), które mogą wymagać czyszczenia przed instalacją. Waga brutto elementu wynosi 6 kg, co ułatwia planowanie logistyki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 410401-0022 (TO4B59) w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika KOMATSU S6D95 oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub warsztatu.

Dla nabywców B2B planujących uzupełnienie zapasów, waga brutto obudowy 410401-0022 wynosi 6 kg, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i pakowania. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, traktuj wskazane zastosowanie do KOMATSU S6D95 jako wskazówkę do weryfikacji. Przed finalizacją zamówienia sprawdź numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki TO4B59 w dokumentacji technicznej pojazdu. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla zamówień hurtowych. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności, skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić szczegóły techniczne przed wysyłką międzynarodową.

FAQ produktu

Przy ocenie obudowy turbiny 410401-0022 (TO4B59) do KOMATSU S6D95 należy zweryfikować średnicę i stan materiału wału turbiny. Upewnij się, że wymiary pasują do specyfikacji silnika S6D95, aby uniknąć problemów z montażem.

W obudowie turbiny TO4B59 (410401-0022) należy zwrócić uwagę na porty zasilania i powrotu oleju. Sprawdź, czy są czyste i nieuszkodzone, ponieważ zanieczyszczenia mogą wpłynąć na pracę układu smarowania turbosprężarki w silniku KOMATSU S6D95.

Jeśli na starej jednostce lub w układzie wydechowym KOMATSU S6D95 widoczne są ślady obcych ciał (FOD), należy wyczyścić układ przed instalacją obudowy 410401-0022. Zapobiega to ryzyku uszkodzenia nowych elementów turbosprężarki TO4B59.

Nie. Obudowa 410401-0022 jest wskazana dla silnika KOMATSU S6D95, często stosowanego w KOMATSU PC200-5. Zawsze weryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Waga brutto obudowy turbiny 410401-0022 wynosi 6 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i pakowania dla nabywców B2B.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika KOMATSU S6D95 (np. KOMATSU PC200-5). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 410401-0022, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki TO4B59. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.