Core 408105-0173 TO4B59 – Zamiennik do KOMATSU S6D95
Core 408105-0173 (TO4B59) do silnika KOMATSU S6D95. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 85.00
Wyślij zapytanieCore 408105-0173 (TO4B59) to element zamiennej turbosprężarki wskazany do zastosowania w silnikach KOMATSU S6D95, m.in. w koparkach KOMATSU PC200-5. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla core'u 408105-0173. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z Twoim pojazdem lub maszyną przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 408105-0173
- Typ produktu: Core (CHRA) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: TO4B59
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC200-5, silnik S6D95
- Numery referencyjne OEM: 4081050173
- Waga brutto: 4 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zwróć uwagę na numer referencyjny OEM 4081050173 – jest to powiązana referencja do weryfikacji. Przed zakupem porównaj ten numer z dokumentacją techniczną silnika lub oznaczeniem na starej części, aby potwierdzić, czy core TO4B59 odpowiada Twoim wymaganiom.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU PC200-5 > KOMATSU S6D95
Wskazane zastosowanie obejmuje koparkę KOMATSU PC200-5 wyposażoną w silnik S6D95. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy numer części 408105-0173 oraz numery referencyjne OEM (np. 4081050173) odpowiadają oznaczeniom na Twojej starej części lub w dokumentacji technicznej maszyny. Pamiętaj, że jest to zastosowanie zamienne aftermarket – zawsze porównuj kod silnika i rocznik pojazdu, aby potwierdzić zgodność core'u TO4B59 z Twoim konkretnym pojazdem.
Uwagi techniczne
Przy odbiorze core'u 408105-0173 zaleca się weryfikację stanu technicznego elementów ruchomych. Kluczowe jest sprawdzenie kierunku gwintu oraz momentu dokręcania nakrętki koła sprężarki, aby uniknąć luzów osiowych. Należy również zweryfikować luzy osiowe i promieniowe wału, porównując je z normami dla modelu TO4B59. W przypadku połączeń olejowych i wodnych sprawdź materiał uszczelek (O-ring), aby zapewnić szczelność. Te parametry mają istotny wpływ na żywotność łożysk i stabilność pracy turbosprężarki w silniku KOMATSU S6D95.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 408105-0173 (TO4B59) w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowych zamówień oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność core'u z Twoim pojazdem KOMATSU PC200-5 lub innym zastosowaniem z silnikiem S6D95. Oferujemy elastyczne warunki współpracy dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, ułatwiając bezpieczny zakup zamiennika.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC200-5, silnik S6D95. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 408105-0173, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 4081050173). Dane mają charakter wskazówki – potwierdź dopasowanie z dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.