Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 3592093 HX50 – zamiennik do MAN D2876LF4V

Obudowa turbiny 3592093 HX50 do MAN D2876LF4V. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3592093 Modele HX50 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3592093 HX50 to element zastępczy przeznaczony do silników MAN D2876LF4V. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny 3592093 HX50 to element zastępczy przeznaczony do silników MAN D2876LF4V. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

  • Numer części: 3592093
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: HX50
  • Wskazane zastosowanie: MAN D2876LF4V, MAN F2000
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN F2000TRUCK > MAN D2876LF4V
  • MAN > MAN TRUCK F2000 > MAN D2876LF06 4V
  • MAN

Obudowa turbiny 3592093 HX50 jest wskazana dla silników MAN D2876LF4V oraz MAN D2876LF06 4V w pojazdach MAN F2000. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki oraz rok produkcji, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, dostarczając dane identyfikacyjne pojazdu.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy 3592093 HX50 zwróć uwagę na geometrię połączeń z układem wydechowym. Zweryfikuj średnice otworów oraz typ mocowania, porównując je z elementem oryginalnym w silniku MAN D2876LF4V. Sprawdź również zgodność z przewodami intercoolera i zaworem upustowym. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto są oznaczone jako N/A, przed zamówieniem hurtowym skontaktuj się z działem logistycznym, aby ustalić szczegóły transportu. W razie wątpliwości co do konfiguracji technicznej, dostarcz numery referencyjne OEM oraz kod silnika do weryfikacji przez zespół techniczny.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla obudowy 3592093 HX50, dostosowane do potrzeb warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę zamówień B2B. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed zamówieniem skontaktuj się z nami, dostarczając numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Dzięki temu potwierdzisz zgodność obudowy z konkretnym zastosowaniem MAN D2876LF4V lub innym wariantem silnika.

Planując zamówienie hurtowe obudowy 3592093 HX50, zaleca się wstępne zaplanowanie zapasu na bazie aktualnych potrzeb warsztatu lub floty. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto są oznaczone jako N/A, przed finalizacją transakcji skontaktuj się z działem logistycznym, aby ustalić szczegóły transportu międzynarodowego oraz warunki wysyłki. W celu usprawnienia procesu weryfikacji, przygotuj listę kodów silników (np. D2876LF4V) oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. Taki zestaw danych pozwoli zespołowi technicznemu LeadTurbo potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z Twoją konkretną konfiguracją pojazdu MAN F2000, minimalizując ryzyko błędów przy montażu.

FAQ produktu

W przypadku obudowy turbiny 3592093 HX50 do MAN D2876LF4V należy zweryfikować średnicę i typ połączenia zaworu upustowego z układem doładowania. Sprawdź, czy geometria i mocowanie zaworu odpowiadają specyfikacji silnika D2876LF4V.

Dla obudowy 3592093 HX50 zweryfikuj średnice otworów na przewodach intercoolera w porównaniu z oryginalnym elementem w silniku MAN D2876LF4V. Upewnij się, że uszczelki i złącza są zgodne z wymiarami fabrycznymi.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika MAN D2876LF4V. Przed zakupem sprawdź dokładny kod silnika i numery referencyjne OEM, ponieważ inne warianty silników MAN F2000 mogą wymagać innych obudów.

Dla obudowy 3592093 HX50 informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. W przypadku zamówień hurtowych B2B skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić szczegóły logistyczne i transportu międzynarodowego.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Należy dostarczyć numer części 3592093, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3592093, kod silnika (np. D2876LF4V), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne