Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 3539006 HX50 – zamiennik do Scania DSC11-79

Obudowa turbiny 3539006 HX50. Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-79. Zamiennik aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, silnik i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3539006 Modele HX50 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3539006 HX50 to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników Scania DSC11-79 oraz IVECO Cursor 8. Przed zakupem zweryfikuj numer części i zastosowanie pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne dla obudowy turbiny 3539006 HX50. Te informacje służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3539006
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (komponent turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: HX50
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-79, IVECO Cursor 8 492HP
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Scania DSC11-79 oraz IVECO Cursor 8 492HP. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność obudowy turbiny 3539006 z konkretnym pojazdem. Kluczowe kroki weryfikacyjne obejmują:

  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-79
  • IVECO > IVECO FIRE PUMP > IVECO CURSOR 8 492HP
  • Sprawdzenie numeru części 3539006 oraz modelu turbosprężarki HX50.
  • Porównanie kodu silnika i roku produkcji z danymi katalogowymi.
  • Analizę numerów referencyjnych OEM, jeśli są dostępne w dokumentacji technicznej.

Pamiętaj, że dane o zastosowaniu nie stanowią potwierdzenia dopasowania. Zawsze potwierdzaj kompatybilność z dostawcą przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 3539006 HX50 jest komponentem wymiennym, który wymaga precyzyjnego doboru do układu wydechowego i kompresyjnego. Ponieważ produkt stanowi część zamienną, kluczowe jest porównanie geometrii krzywki i punktów montażowych z istniejącym elementem. Przed zamówieniem zweryfikuj numer katalogowy 3539006 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki HX50.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3539006 HX50 w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych i warsztatowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – nasz zespół pomoże zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i firm regenerujących w całej Europie. Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności oraz warunków dostawy dla konkretnego wolumenu.

Dla działów zakupów i magazynów części zamiennych kluczowe jest zaplanowanie zapasów obudowy turbiny 3539006 HX50 z uwzględnieniem czasu realizacji zamówień hurtowych. Ponieważ w danych źródłowych brak jest informacji o wadze brutto i specyfikacji opakowania, zalecamy potwierdzenie parametrów logistycznych bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją transakcji. Przy weryfikacji zamówienia B2B warto porównać numer katalogowy 3539006 z dokumentacją techniczną pojazdu, w tym kodem silnika i rokiem produkcji, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii montażowej lub konfiguracji układu wydechowego, nasz zespół techniczny udostępnia wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania. Pamiętaj, że wskazane zastosowania dla Scania DSC11-79 i IVECO Cursor 8 492HP są jedynie wskazówkami do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzeniem zgodności z każdym egzemplarzem.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano zastosowanie dla Scania DSC11-79 oraz IVECO Cursor 8 492HP. Są to przykładowe ścieżki aplikacji; przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym silnikiem i pojazdem.

Należy zweryfikować numer części 3539006, model turbosprężarki HX50, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Ponieważ brak jest danych o wadze brutto i opakowaniu, warto potwierdzić logistykę bezpośrednio z dostawcą.

Nie, produkt typu 'Obudowa turbiny' to komponent. Wymaga on połączenia z odpowiednim wałem centralnym (CHRA) i obudową kompresora, jeśli nie są one już w posiadaniu klienta.

Terminy takie jak 'Scania DSC11-79' lub 'IVECO Cursor 8' służą jako wskazówki do identyfikacji. Zawsze porównuj je z numerem katalogowym pojazdu i silnika, aby potwierdzić poprawność doboru części.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3539006, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Scania DSC11-79 lub IVECO Cursor 8), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne