Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 3539005 HX50 – zamiennik do Scania DC1104 380HP
Obudowa turbiny 3539005 HX50 do Scania DC1104 380HP. Zastosowanie zamienne aftermarket. Waga brutto 12 kg. Zweryfikuj numer części i zastosowanie przed zakupem.
Subtotal: US$ 52.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3539005 HX50 to część zamiennej do silnika Scania DC1104 380HP. Produkt przeznaczony do zastosowań aftermarket w pojazdach Scania Commercial Bus, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 3539005 HX50, które należy zweryfikować przed zamówieniem. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części zamiennej dla silnika Scania DC1104.
- Numer części: 3539005
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: HX50
- Wskazane zastosowanie: Scania Commercial Bus, silnik Scania DC1104 380HP
- Waga brutto: 12 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: brak
Waga brutto 12 kg jest istotna przy planowaniu logistyki i transportu. Brak podanych numerów referencyjnych OEM oznacza, że kupujący musi samodzielnie zweryfikować zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA COMMERCIAL BUS > SCANIA DC1104 380HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania Commercial Bus wyposażone w silnik Scania DC1104 380HP. Przed złożeniem zamówienia na obudowę turbiny 3539005 HX50 należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym pojazdem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kupujący powinien samodzielnie potwierdzić dopasowanie, porównując kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki z dokumentacją techniczną. Zaleca się sprawdzenie rocznika produkcji oraz istniejących oznaczeń na oryginalnym elemencie, aby uniknąć błędów przy montażu części zamiennej.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji obudowy turbiny 3539005 HX50 zaleca się kontrolę stanu płyty tylnej oraz jej dopasowania do obudowy kompresora. Należy zweryfikować długość i regulację drążka siłownika turbosprężarki, jeśli element ten jest częścią zestawu lub wymaga kalibracji. Przed montażem warto ocenić stan osłony termicznej i materiałów, porównując je z wymaganiami dla silnika Scania DC1104. Waga brutto 12 kg powinna być uwzględniona przy planowaniu logistyki i transportu części.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3539005 HX50 w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupowych dostępna jest obsługa zamówień hurtowych z cenami ilościowymi. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Scania DC1104 oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów przy montażu części zamiennej. Zapraszamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i terminu realizacji dla partii o wadze brutto 12 kg.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3539005, kod silnika Scania DC1104, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki HX50. Sprawdź numery referencyjne OEM i powiązane zastosowania w dokumentacji technicznej. Waga brutto wynosi 12 kg.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
