Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 3534201-WFIN HC5A do Komatsu WA260 (Cummins KTA19)
Obudowa turbiny 3534201-WFIN HC5A. Wskazane zastosowanie: Komatsu WA260, silnik Cummins KTA19. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 145.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3534201-WFIN HC5A to część zamienna aftermarket, wskazana do zastosowania w ładowarkach Komatsu WA260 z silnikiem Cummins KTA19. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3534201-WFIN
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: HC5A
- Wskazane zastosowanie: Komatsu WA260, silnik Cummins KTA19
- Waga brutto: 18 kg
- Wymiary opakowania: 36 x 33 x 21 cm
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowy, górny i dolny pod kątem 45°)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Obudowa ma odlewaną metalową powierzchnię z prostokątną flanszą wydechową wyposażoną w dwa porty oraz okrągły otwór wlotowy. Przed zamówieniem zweryfikuj geometrię punktów montażowych i orientację części na podstawie załączonych zdjęć.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > Komatsu WA260 > Komatsu W260-1 Loader > Cummins KTA19
Wskazane zastosowanie obejmuje ładowarki Komatsu WA260 (W260-1) wyposażone w silnik Cummins KTA19. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3534201-WFIN oraz kod silnika w swoim pojeździe. Brak w źródle numerów referencyjnych OEM oznacza, że dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HC5A i rocznik produkcji, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności geometrii obudowy z Twoim egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3534201-WFIN HC5A posiada odlewaną metalową powierzchnię z prostokątną flanszą wydechową wyposażoną w dwa porty oraz okrągły otwór wlotowy. Przed montażem zweryfikuj geometrię punktów montażowych i orientację części na podstawie załączonych zdjęć. Waga brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 36 x 33 x 21 cm są istotne przy planowaniu logistyki. Przechowuj część w suchym miejscu, zabezpieczając otwory przed zanieczyszczeniami. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji konfiguracji silnika Cummins KTA19.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy obudowę turbiny 3534201-WFIN HC5A w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika Cummins KTA19 przed finalizacją zamówienia. To rozwiązanie dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych, które potrzebują pewności co do geometrii i zastosowania zamiennej części.
FAQ produktu
Nazwy Komatsu WA260 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Komatsu WA260.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3534201-WFIN, kod silnika (np. Cummins KTA19), typ pojazdu (Komatsu WA260) oraz rocznik produkcji. Sprawdź również numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki HC5A. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.