Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 3534201-WFIN HC5A do Cummins KTA19 – zamiennik
Obudowa turbiny 3534201-WFIN HC5A do Cummins KTA19. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.
Subtotal: US$ 145.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3534201-WFIN HC5A to element zamienny przeznaczony do silników Cummins KTA19. Ta część aftermarketowa wspiera procesy regeneracji oraz wymiany w pojazdach ciężarowych, gdzie wymagana jest precyzyjna weryfikacja geometrii montażowej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:
- Numer części: 3534201-WFIN
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: HC5A
- Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins KTA19
- Waga brutto: 18 kg
- Wymiary opakowania: 36 x 33 x 21 cm
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle (do weryfikacji)
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowy, górny i dolny pod kątem 45°)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS KTA19
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins KTA19, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3534201-WFIN oraz kod silnika. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, traktuj je jako powiązaną referencję do weryfikacji. Sprawdź fizyczne cechy obudowy, w tym orientację króćców i otwory montażowe, porównując je z Twoim egzemplarzem. W razie wątpliwości co do geometrii lub konfiguracji turbosprężarki HC5A, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów dopasowania.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3534201-WFIN wykonana jest z odlewu metalowego o szarej, matowej powierzchni. Na zdjęciach widoczny jest duży otwór wlotowy z wykończonym pierścieniem wewnętrznym oraz prostokątna flansza z dwoma owalnymi portami. W rogach flanszy znajdują się cztery otwory śrubowe, a na obwodzie otworu wlotowego widoczna jest seria mniejszych otworów montażowych. Przed montażem zweryfikuj orientację króćców i geometrię otworów w stosunku do Twojego silnika Cummins KTA19. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, oferujemy dostęp do cen ilościowych dla obudowy turbiny 3534201-WFIN. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów w całej Europie. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins KTA19 oraz konfigurację turbosprężarki HC5A przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić szczegóły techniczne i logistyczne dla Twojej floty lub projektu regeneracyjnego.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins KTA19. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3534201-WFIN, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki HC5A. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
