Kliknij obraz, aby powiększyć

3594027 CH Obudowa Kompresora HC5A do Cummins KTA19 600HP

Obudowa kompresora FOR 3594027 CH (HC5A) do Cummins KTA19 600HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Obudowa sprężarki W magazynie Nr części FOR 3594027 CH Modele HC5A Waga 5.50 kg Opakowanie 36*33*21
Numer zamiennika 3524861
Pokaż więcej zamienników 3524861 FOR 3035308 CH FOR 3523850 CH FOR 3523851 CH FOR 3524450 CH FOR 3524459 CH FOR 3524632 CH FOR 3524633 CH FOR 3524794 CH FOR 3524795 CH FOR 3525218 CH FOR 3525219 CH FOR 3533953 CH FOR 3533954 CH FOR 3538129 CH FOR 3538130 CH FOR 3592524 CH FOR 3594028 CH FOR 3594029 CH FOR 3594030 CH FOR 3594038 CH FOR 3594039 CH FOR 3594042 CH FOR 3594043 CH FOR 3594044 CH FOR 3594045 CH FOR 3594046 CH FOR 3594047 CH FOR 3594070 CH FOR 3594071 CH FOR 3594145 CH FOR 3594146 CH FOR 3801689 CH FOR 3801697 CH FOR 3801722 CH FOR 3801848 CH FOR 3801884 CH FOR 4033156 CH FOR 4033456 CH FOR 4033457 CH FOR 4033459 CH FOR 4033581 CH
US$ 75.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 75.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa kompresora FOR 3594027 CH (model HC5A) to element zamiennej turbosprężarki wskazany do silników Cummins KTA19 600HP. Przed zakupem B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 3594027 CH
  • Typ produktu: Obudowa kompresora (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: HC5A
  • Wskazane zastosowanie: Cummins KTA19 600HP, Cummins KT38 900HP, Cummins K38 400HP
  • Wymiary opakowania: 36 x 33 x 21 cm
  • Waga brutto: 5,5 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)
  • Wybrane numery referencyjne OEM: 3524861, FOR 3035308 CH, FOR 3523850 CH, FOR 3523851 CH, FOR 3524450 CH, FOR 3524459 CH, FOR 3524632 CH, FOR 3524633 CH

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS VARIOUS > CUMMINS KTA19 600HP
  • CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS KT38 900HP
  • CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS K38 400HP
  • CUMMINS > CUMMINS KTA19
  • CUMMINS

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins KTA19 600HP, Cummins KT38 900HP oraz Cummins K38 400HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3594027 CH oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 3524861 czy FOR 3035308 CH. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki HC5A w dokumentacji technicznej pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dostawcę lub serwis.

Uwagi techniczne

Obudowa kompresora FOR 3594027 CH (HC5A) posiada frezowany otwór centralny oraz płaską flanszę montażową z widocznymi otworami pod śruby. Konstrukcja wykonana z odlewu metalowego, z wyraźnym portem wylotowym o dużej średnicy. Przed montażem należy zweryfikować typ flanszy i wzór otworów montażowych w dokumentacji silnika Cummins. Przy składaniu zespołu CHRA lub rdzenia zwróć uwagę na kwestie wyważenia elementów wirujących. Kupujący powinni potwierdzić liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy, aby zapewnić prawidłowe działanie układu dolotowego w aplikacji KTA19 lub KT38.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowy kompresora FOR 3594027 CH w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru silnika oraz listy numerów referencyjnych OEM do potwierdzenia zgodności z konfiguracją HC5A.

Dla planowania zapasów i logistyki w zamówieniach hurtowych, obudowa kompresora FOR 3594027 CH ma wymiary opakowania 36 x 33 x 21 cm oraz wagę brutto 5,5 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu i organizacji magazynu w firmach regenerujących oraz dystrybutorach. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy przesłanie do naszego zespołu technicznego listy numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika Cummins. Pozwoli to na precyzyjne sprawdzenie zgodności z konfiguracją HC5A i wykluczenie ryzyka błędnej dostawy. W przypadku wątpliwości dotyczących flanszy montażowej lub portu wylotowego, prosimy o kontakt z działem wsparcia technicznego LeadTurbo w celu weryfikacji specyfikacji.

FAQ produktu

Produkt ma 42 powiązane numery referencyjne OEM, w tym 3524861, FOR 3035308 CH oraz FOR 3523850 CH. Należy zweryfikować te numery z dokumentacją silnika Cummins przed zamówieniem.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje Cummins KTA19 600HP, KT38 900HP i K38 400HP. Dopasowanie zależy od konkretnej konfiguracji turbosprężarki HC5A, którą należy potwierdzić przed zakupem.

Wymiary opakowania wynoszą 36x33x21 cm, a waga brutto produktu to 5,5 kg. Dane te są przydatne do planowania logistyki i transportu w zamówieniach B2B.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru silnika i listy numery referencyjnych OEM, aby potwierdzić, czy obudowa kompresora HC5A jest odpowiednia dla Twojej aplikacji.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Cummins KTA19 600HP, KT38 900HP oraz K38 400HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 3524861, FOR 3035308 CH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki HC5A.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.