Obudowa turbiny 3532519 H1E – zamiennik do MAN D2840LF06
Obudowa turbiny 3532519 H1E do MAN D2840LF06. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 3532516 TH FOR 3532517 TH FOR 4033130 THSubtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3532519 H1E to element zamienny przeznaczony do silnika MAN D2840LF06. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 3532519 H1E, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B. Dane dotyczą zastosowania zamiennego w silnikach MAN D2840LF06.
- Numer części: 3532519
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: H1E
- Wskazane zastosowanie: MAN > MAN TRUCK > MAN D2840LF06
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 3532516 TH, FOR 3532517 TH, FOR 4033130 TH
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2840LF06
Wskazane zastosowanie obudowy 3532519 H1E obejmuje silnik MAN D2840LF06 w pojazdach MAN TRUCK. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z kodem silnika oraz rokiem produkcji konkretnego pojazdu. W danych produktu wskazano powiązane numery referencyjne OEM: FOR 3532516 TH, FOR 3532517 TH oraz FOR 4033130 TH. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź również, czy w Twoim zastosowaniu wymagane są dodatkowe elementy montażowe lub adaptacyjne. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru obudowy turbiny do konkretnego układu wydechowego i napędowego.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy turbiny 3532519 H1E zwróć uwagę na połączenie rury wydechowej. Należy zweryfikować średnicę, kąt oraz punkt mocowania w kontekście silnika MAN D2840LF06. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika linii zasilania oleju oraz kąt odpływu linii zwrotnej. Nieprawidłowy kąt odpływu może wpłynąć na pracę układu. Te parametry należy potwierdzić w dokumentacji technicznej konkretnego zastosowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uzyskać wsparcie w weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3532519 H1E w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących przygotowaliśmy elastyczne warunki współpracy. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do klientów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika MAN D2840LF06 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów logistycznych i technicznych.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 3532519, kod silnika MAN D2840LF06, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (FOR 3532516 TH, FOR 3532517 TH, FOR 4033130 TH) przed zamówieniem. Dane są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
