Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 3530536 TH – zamiennik do Volvo F10 i IVECO

Obudowa turbiny FOR 3530536 TH (zastosowanie zamienne). Wskazane zastosowanie: Volvo F10, IVECO 8210SRM01. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3530536 TH Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 3530536 TH to część zamienna przeznaczona do zastosowań w pojazdach Volvo F10 (silnik TD100G) oraz wybranych modelach IVECO. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy turbiny FOR 3530536 TH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: FOR 3530536 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Volvo F10 (TD100G), IVECO 8210SRM01, IVECO 8460.41
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO F10 > VOLVO TD100G
  • IVECO > 8210SRM01
  • IVECO > 8460.41 EURO 2
  • IVECO > 8460.41
  • VOLVO > 8460.41 EURO 2
  • VOLVO > THD100E

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volvo F10 (silnik TD100G) oraz wybrane modele IVECO, w tym 8210SRM01 i 8460.41. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 3530536 TH, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamienny, dlatego zalecamy porównanie geometrii mocowań i średnic połączeń z istniejącym układem wydechowym. W razie wątpliwości technicznych, prosimy o przesłanie danych pojazdu do naszego działu wsparcia.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy turbiny FOR 3530536 TH zaleca się weryfikację geometrii połączeń z układem wydechowym oraz średnic otworów wlotowych. Należy sprawdzić, czy w układzie smarowania silnika (np. Volvo F10 lub IVECO 8210SRM01) znajduje się wymagany ogranicznik przepływu oleju (restrictor), aby zapewnić prawidłowe łożyskowanie. Przed zamówieniem warto porównać wymiary rury intercoolera z otworami w obudowie. W razie wątpliwości technicznych dotyczących dopasowania do konkretnego silnika, prosimy o kontakt z naszym działem wsparcia B2B w celu przesłania danych pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 3530536 TH w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru VIN, kodu silnika lub danych pojazdu. Pozwoli to potwierdzić, czy wskazane zastosowanie (np. Volvo F10 lub IVECO 8210SRM01) odpowiada konfiguracji Twojej floty. Nasz zespół pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM oraz geometrię mocowań, aby zminimalizować ryzyko błędnej dostawy. Skontaktuj się z naszym działem zakupów, aby uzyskać wycenę dla konkretnego wolumenu.

FAQ produktu

Należy zmierzyć średnice i typy połączeń rury intercoolera w pojeździe (np. Volvo F10 lub IVECO 8210SRM01) i porównać je z wymiarami otworów w obudowie turbiny FOR 3530536 TH. Zalecamy sprawdzenie dokumentacji technicznej konkretnego silnika.

Sprawdź średnicę otworu wlotowego obudowy turbiny oraz geometrię mocowania rury wydechowej (downpipe) w danym modelu (np. Volvo TD100G lub IVECO 8460.41). Należy potwierdzić zgodność z istniejącym układem wydechowym przed montażem.

Tak, należy sprawdzić, czy w układzie smarowania silnika (np. Volvo F10) znajduje się ogranicznik przepływu oleju (restrictor) i czy jego średnica jest zgodna z wymaganiami dla tej obudowy. Brak odpowiedniego ogranicznika może wpłynąć na pracę łożyskowania.

W danych źródłowych nie podano listy numery referencyjnych OEM. Należy zweryfikować zgodność na podstawie numeru części FOR 3530536 TH oraz wskazanego zastosowania dla Volvo F10 i IVECO 8210SRM01.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru VIN lub danych silnika, aby potwierdzić, czy obudowa FOR 3530536 TH jest odpowiednia dla konkretnego pojazdu.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują Volvo F10 (TD100G), IVECO 8210SRM01 oraz IVECO 8460.41. Przed zakupem należy zweryfikować numer części FOR 3530536 TH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamienny; brak potwierdzenia autoryzacji OEM.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne