Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 3526710 H1E do Scania DS9 – zamiennik

Obudowa turbiny 3526710 H1E do Scania DS9. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3526710 Modele H1E Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3526710 H1E to element zastępczy przeznaczony do pojazdów Scania DS9. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne obudowy turbiny 3526710 H1E. Wartości pochodzą bezpośrednio z dostarczonych danych produktowych i służą do wstępnej weryfikacji przed zamówieniem.

  • Numer części: 3526710
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: H1E
  • Wskazane zastosowanie: Scania DS9
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: N/A
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DS9

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania DS9. Przed zamówieniem obudowy turbiny 3526710 H1E zaleca się weryfikację numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają potwierdzonych numerów OEM, kupujący B2B powinni traktować ścieżkę aplikacyjną jako wskazówkę do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Należy porównać orientację obudowy i pozycję montażową z konfiguracją istniejącej turbosprężarki w pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrii i mocowań przed finalizacją zamówienia.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 3526710 H1E nie posiada w danych źródłowych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, co wymaga dodatkowej weryfikacji przed zakupem. Waga brutto oraz szczegóły pakowania są oznaczone jako N/A, a brak zdjęć produktowych oznacza, że kupujący muszą polegać na danych tekstowych. Zaleca się sprawdzenie geometrii mocowań i orientacji obudowy w pojeździe Scania DS9. Przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować kod silnika oraz konfigurację istniejącej turbosprężarki, aby upewnić się, że wymiary i pozycja montażowa odpowiadają wymaganiom warsztatu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3526710 H1E w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Usługa obejmuje wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, silnika, zastosowania pojazdu oraz numerów referencyjnych OEM. Dział zakupów flotowych może skontaktować się z dostawcą w celu potwierdzenia dostępności i warunków logistycznych dla zamówień hurtowych.

Dla działów logistyki i planowania zapasów, brak danych dotyczących wagi brutto oraz specyfikacji pakowania oznacza konieczność weryfikacji warunków transportu bezpośrednio z dostawcą. Przy zamówieniach hurtowych obudowy 3526710 H1E zaleca się uwzględnienie czasu dostawy międzynarodowej oraz potwierdzenie dostępności magazynowej przed zatwierdzeniem budżetu. Warsztaty powinny przygotować protokół weryfikacji, w którym odnotują numer części, kod silnika oraz stan istniejących uszczelnień. Taki dokument ułatwia szybkie porównanie geometrii zamiennika z oryginałem i minimalizuje ryzyko błędów montażowych. W przypadku wątpliwości co do orientacji obudowy, techniczne wsparcie LeadTurbo pomaga w analizie zdjęć z pojazdu Scania DS9 przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

W trakcie planowania montażu obudowy turbiny 3526710 do Scania DS9 warsztaty powinny zweryfikować stan i wymiary elementów sprzęgowych oraz uszczelnień. Należy sprawdzić, czy posiadane akcesoria pasują do konfiguracji turbosprężarki H1E przed rozpoczęciem prac.

Kupujący powinni porównać orientację otworów montażowych i kierunek wypływu spalin na zdjęciach z obudową 3526710. Należy zweryfikować, czy pozycja montażowa odpowiada konfiguracji turbosprężarki H1E w pojeździe Scania DS9.

Zdjęcie z wymiarami jest przydatne przed zamówieniem, gdy nie ma pewności co do geometrii obudowy. Pozwala to na weryfikację zgodności z miejscem montażu w Scania DS9 i uniknięcie błędów przy doborze zamiennika.

Wskazane zastosowanie to Scania DS9. Jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika, ponieważ obudowa H1E może być stosowana w innych konfiguracjach. Sprawdź dopasowanie przed zakupem.

Dla obudowy 3526710 H1E dostępne są podstawowe dane identyfikacyjne. Waga brutto i szczegóły pakowania są oznaczone jako N/A w danych źródłowych. Zaleca się kontakt z dostawcą w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3526710, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Scania DS9), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki H1E i orientację obudowy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne