Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa turbiny 3524363 H2D – zamiennik do MAN D2866LF14

Obudowa turbiny 3524363 H2D. Wskazane zastosowanie: MAN D2866LF14, D2842LE203, D2866LF34. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części 3524363 Modele H2D Opakowanie N/A
US$ 68.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 68.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3524363 H2D to część zamienna przeznaczona do silników MAN, w tym MAN D2866LF14. Produkt służy do napraw i regeneracji układów doładowania w pojazdach ciężarowych oraz agregatach prądotwórczych.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3524363
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: H2D
  • Wskazane zastosowanie: MAN D2866LF14, MAN D2842LE203, MAN D2866LF34
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed finalizacją zamówienia zaleca się weryfikację numeru części 3524363 oraz kodu silnika z dokumentacją techniczną pojazdu lub agregatu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF14
  • MAN > MAN GENSET > MAN D2842LE203
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF34

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN D2866LF14, MAN D2842LE203 oraz MAN D2866LF34. Te dane mają charakter wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania. Przed zamówieniem obudowy 3524363 należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki H2D w konkretnym pojeździe lub agregacie. Zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM, jeśli są dostępne. W razie wątpliwości co do orientacji montażowej lub punktów mocowania, skontaktuj się z działem technicznym, podając dokładny kod silnika i typ zastosowania.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy 3524363 zwróć uwagę na stan uszczelnień oraz geometrię krzywki. Zaleca się porównanie orientacji wlotu i wylotu z dokumentacją techniczną silnika MAN. Przed instalacją zweryfikuj kompletność zestawu śrub oraz ewentualną konieczność wymiany zużytych elementów. W razie wątpliwości dotyczących punktów mocowania lub konfiguracji turbosprężarki H2D, skontaktuj się z działem technicznym, podając dokładny kod silnika oraz typ zastosowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy ceny ilościowe na obudowę turbiny 3524363. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika (np. MAN D2866LF14) oraz konfiguracji turbosprężarki H2D. W razie wątpliwości co do orientacji montażowej lub punktów mocowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając dokładne dane pojazdu lub agregatu.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zalecamy weryfikację dostępności obudowy 3524363 w kontekście konkretnego kodu silnika MAN. Ponieważ w danych źródłowych brak informacji o wadze brutto i parametrach opakowania, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu ustalenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz gabarytów przesyłki. Przy składaniu zamówień ilościowych warto dołączyć do zapytania numery referencyjne OEM oraz dokładną konfigurację turbosprężarki H2D, co pozwoli na szybszą weryfikację techniczną i uniknięcie błędów przy odbiorze. Takie podejście wspiera efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw w warsztatach i firmach regenerujących.

FAQ produktu

Przy przenoszeniu elementów z poprzedniej obudowy turbiny H2D należy ocenić stan uszczelnień, geometrii krzywki i osi. Zaleca się porównanie orientacji montażowej z nową częścią, aby uniknąć błędów przy instalacji w silnikach MAN.

Warsztaty powinny zweryfikować kompletność zestawu śrub i uszczelnień do obudowy 3524363. Należy sprawdzić, czy elementy zdemontowane z silnika MAN D2866LF14 są nadające się do ponownego użycia lub wymagają wymiany na nowe.

Porównaj zdjęcia obudowy 3524363 z dokumentacją techniczną silnika MAN. Zwróć uwagę na kierunek wlotu/wylotu i punkty mocowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając kod silnika.

Tak, dla nabywców B2B i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe. Zalecamy kontakt z działem handlowym, aby ustalić warunki dostawy i wolumen zamówienia dla obudowy H2D.

Wskazane zastosowania obejmują MAN D2866LF14, MAN D2842LE203 oraz MAN D2866LF34. Należy zweryfikować te dane z konkretnym pojazdem lub agregatem przed finalizacją zamówienia.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3524363, kod silnika (np. MAN D2866LF14), rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki H2D. Sprawdź powiązane numery referencyjne OEM i orientację montażową. Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.