Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 312818 S3A – zamiennik do MAN D2866
Obudowa turbiny 312818 S3A do zastosowania w silnikach MAN D2866. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji przed zakupem.
Subtotal: US$ 55.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 312818 S3A to część zamienna przeznaczona do silnika MAN D2866. Produkt ten służy do regeneracji lub naprawy układów dolotowych, a jego zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 312818
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: S3A
- Wskazane zastosowanie: MAN D2866
- Waga brutto: 13 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 312818 z konkretnym silnikiem MAN D2866 oraz sprawdzić powiązane numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN D2866
Wskazane zastosowanie obudowy turbiny 312818 obejmuje silnik MAN D2866. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym pojazdem. Zaleca się porównanie typu flanszy oraz układu śrubowego z dokumentacją techniczną lub oryginalną częścią. Należy sprawdzić powiązane numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w katalogu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia konfiguracji turbosprężarki S3A. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania przed złożeniem zamówienia.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji turbosprężarki S3A z obudową 312818 kluczowe jest zachowanie poprawnego wyważenia zespołu wirującego. Należy zweryfikować stan wałka oraz geometrię łopatek, aby uniknąć wibracji podczas pracy silnika MAN D2866. Przed montażem zaleca się porównanie typu flanszy i układu śrubowego z dokumentacją techniczną lub oryginalną częścią. W przypadku braku danych o numery referencyjne OEM, sprawdź katalogi producenta silnika. Waga brutto 13 kg powinna być uwzględniona w logistyce i pakowaniu transportowym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Dostępne jest techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, które pomaga potwierdzić zgodność obudowy turbiny 312818 z silnikiem MAN D2866. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Nasz zespół techniczny jest gotowy do udzielenia odpowiedzi na pytania dotyczące konfiguracji turbosprężarki S3A, aby zapewnić poprawny dobór części do Twoich potrzeb serwisowych.
Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto 13 kg obudowy turbiny 312818 powinna być uwzględniona przy kalkulacji kosztów transportu i pakowania. Ponieważ informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, zalecamy potwierdzenie warunków wysyłki bezpośrednio z dostawcą przed realizacją zamówienia. W procesie B2B kluczowe jest porównanie numeru części 312818 z kodem silnika MAN D2866 oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM w dokumentacji technicznej. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy regeneracji turbosprężarek S3A. Ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa są dostępne dla warsztatów i firm regenerujących, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 312818, kod silnika MAN D2866, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź typ flanszy i układ śrubowy. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.