Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa turbiny 12701009008 S200G-3071NRAKB 0 66 – zamiennik do DEUTZ TCD2013 L6

Obudowa turbiny 12701009008 (S200G-3071NRAKB 0 66) do zastosowań w silnikach DEUTZ TCD2013 L6. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji przed zakupem.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części 12701009008 Modele S200G-3071NRAKB 0 66 Opakowanie N/A
US$ 58.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 58.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 12701009008 (S200G-3071NRAKB 0 66) to element zamiennej turbosprężarki wskazany dla silnika DEUTZ TCD2013 L6. Przed zakupem B2B należy zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne obudowy turbiny 12701009008. Te informacje służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 12701009008
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: S200G-3071NRAKB 0 66
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ TCD2013 L6
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Należy traktować powyższe parametry jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ TCD2013 L6

Obudowa turbiny 12701009008 jest wskazana dla zastosowań w silnikach DEUTZ TCD2013 L6. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. Zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną oraz sprawdzenie oznaczenia modelu turbosprężarki S200G-3071NRAKB 0 66. W przypadku braku danych OEM, kluczowa jest weryfikacja kodu silnika i rocznika. Traktuj wskazane zastosowanie jako informację pomocniczą do wstępnej identyfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 12701009008 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku silnika DEUTZ TCD2013 L6 kluczowe jest porównanie numeru części z oznaczeniem modelu S200G-3071NRAKB 0 66. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz rocznika pojazdu. Należy zweryfikować geometrię i punkty montażowe, aby upewnić się, że element pasuje do konkretnej konfiguracji. W razie wątpliwości technicznych, prosimy o kontakt z naszym działem wsparcia B2B w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 12701009008 w ramach programu dostaw B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DEUTZ TCD2013 L6 oraz konfigurację turbosprężarki S200G-3071NRAKB 0 66 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność dla partii zbiorczych.

Planując zamówienie hurtowe obudowy turbiny 12701009008, zaleca się weryfikację dostępności magazynowej oraz warunków logistycznych przed finalizacją transakcji. Ponieważ dane wejściowe nie zawierają szczegółów dotyczących pakowania ani wagi brutto, prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu potwierdzenia specyfiki wysyłki międzynarodowej dla partii zbiorczych. W procesie planowania zapasów warto uwzględnić czas realizacji oraz możliwość negocjacji cen ilościowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację zgodności przez porównanie numeru części z kodem silnika DEUTZ TCD2013 L6 oraz oznaczeniem modelu S200G-3071NRAKB 0 66. Dzięki temu kupujący B2B mogą uniknąć błędów w doborze części zamiennych i zoptymalizować łańcuch dostaw dla swoich flot lub warsztatów.

FAQ produktu

Przy zapytaniu o rysunek techniczny lub wymiary obudowy turbiny 12701009008 do modelu S200G-3071NRAKB 0 66, podaj kod silnika DEUTZ TCD2013 L6 oraz numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację geometrii i punktów montażowych.

Stara obudowa turbiny 12701009008 może zawierać resztki oleju lub smaru. Należy ją opróżnić i utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami B2B dotyczącymi odpadów przemysłowych. Sprawdź, czy w Twoim zakładzie regeneracji istnieje procedura segregacji metali i komponentów turbo.

Dane wejściowe wskazują pakowanie jako N/A. Jako dostawca B2B oferujemy wysyłkę międzynarodową i ceny ilościowe. Dokładne szczegóły logistyczne i pakowania dla partii hurtowych należy potwierdzić bezpośrednio z działem sprzedaży LeadTurbo.

Porównaj numer części 12701009008 z numerem na starej obudowie lub w dokumentacji silnika DEUTZ TCD2013 L6. Sprawdź również oznaczenie modelu turbosprężarki S200G-3071NRAKB 0 66. Zawsze weryfikuj numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika DEUTZ TCD2013 L6. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 12701009008, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Obudowa turbiny jest elementem wymiennym; sprawdź zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki S200G-3071NRAKB 0 66.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.