Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 100-289 S400 do Renault Kerax – zamiennik

Obudowa turbiny 100-289 S400 do Renault Kerax MIDR062356 B63. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 100-289 Modele S400 Waga 15.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 317786
US$ 75.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 75.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 100-289 S400 to element zastępczy aftermarket przeznaczony do silnika MIDR062356 B63 w pojazdach Renault Kerax. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM 317786, aby upewnić się, że element odpowiada Twojej konfiguracji turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy turbiny 100-289 S400. Te dane służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 100-289
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: S400
  • Wskazane zastosowanie: Renault Kerax, silnik MIDR062356 B63 (EURO 3, 375HP)
  • Numery referencyjne OEM: 317786
  • Waga brutto: 15 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT TRUCK ROUTE KERAX > RENAULT MIDR062356 B63 (EURO 3) 375HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Renault Trucks Kerax z silnikiem MIDR062356 B63 (EURO 3, 375HP). Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy w pojeździe zamontowana jest turbosprężarka S400 oraz czy numer części 100-289 odpowiada oznaczeniom na starej obudowie. Sprawdź również powiązaną referencję OEM 317786 w dokumentacji serwisowej lub na etykiecie. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie jest sugestią do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu wydechowego lub mocowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów przy montażu zamiennika.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 100-289 S400 ma wagę brutto 15 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu transportu i pakowania. Przed montażem zweryfikuj konfigurację szczeliny antyprzepływowo-zaworowej (anti-surge), jeśli jest widoczna na starym elemencie, porównując ją z nową obudową. Sprawdź również, czy publiczny numer części 100-289 oraz powiązana referencja OEM 317786 odpowiadają oznaczeniom na demontowanej części. Porównaj wskazówki dotyczące silnika MIDR062356 B63 i modelu turbosprężarki S400 z dokumentacją pojazdu, aby uniknąć błędów przy doborze zamiennika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 100-289 S400 w modelu zastosowania zamiennego aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 100-289, kod silnika MIDR062356 B63 oraz powiązaną referencję OEM 317786 przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i warunki dostawy dla Twojej floty.

Planując zamówienie hurtowe lub logistykę dla floty, uwzględnij wagę brutto 15 kg obudowy turbiny 100-289 S400 przy kalkulacji kosztów transportu i pakowania. Ponieważ dane o pakowaniu oznaczono jako N/A, element jest dostarczany pojedynczo, co wymaga zaplanowania odpowiedniej ilości miejsca w magazynie. Przed finalizacją transakcji B2B, skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby potwierdzić warunki wysyłki międzynarodowej oraz dostępne ceny ilościowe. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność numeru części 100-289 oraz powiązanej referencji OEM 317786 z Twoją konkretną konfiguracją silnika MIDR062356 B63, minimalizując ryzyko błędów przy montażu zamiennika.

FAQ produktu

Porównaj publiczny numer części 100-289 z oznaczeniem na starej obudowie lub w dokumentacji pojazdu. Sprawdź również powiązaną referencję OEM 317786, aby upewnić się, że element pasuje do Twojej konfiguracji Renault Kerax.

Zweryfikuj, czy silnik w pojeździe to MIDR062356 B63 (EURO 3, 375HP) oraz czy montowana jest turbosprężarka S400. Sprawdź również obecność i stan obudowy turbiny przed montażem zamiennika.

Dane o pakowaniu to N/A, co sugeruje sprzedaż pojedynczej obudowy. Waga brutto wynosi 15 kg. Dla zamówień hurtowych skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo w celu ustalenia warunków wysyłki międzynarodowej.

Obudowa S400 jest wskazana dla Renault Trucks Kerax z silnikiem MIDR062356 B63. Zawsze weryfikuj zgodność z konkretnym pojazdem, ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji silnika.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Przed zamówieniem sprawdź numer części 100-289, kod silnika MIDR062356 B63, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 317786). Zastosowanie jest wskazane dla Renault Kerax, ale wymaga weryfikacji konfiguracji turbosprężarki S400.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne