Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 047-280 TH do HT12-17A – ISUZU 4JG1T

Obudowa turbiny FOR 047-280 TH do turbosprężarki HT12-17A. Wskazane zastosowanie: ISUZU 4JG1T. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 047-280 TH Modele HT12-17A Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 047-280 TH do turbosprężarki HT12-17A, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach ISUZU 4JG1T. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w układach doładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B. Dane dotyczą wyłącznie dostarczonej specyfikacji technicznej.

  • Numer części: FOR 047-280 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: HT12-17A
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU 4JG1T
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU 4JG1T

Wskazane zastosowanie obudowy turbiny FOR 047-280 TH obejmuje silnik ISUZU 4JG1T. Należy traktować ten wpis jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki HT12-17A w swoim pojeździe. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, porównaj istniejące oznaczenia na oryginalnym elemencie lub w dokumentacji serwisowej. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia geometrii mocowania oraz zgodności z układem dolotowym. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić, czy numer FOR 047-280 TH odpowiada Twojej specyfikacji.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub wymianie obudowy turbiny FOR 047-280 TH zaleca się weryfikację stanu mechanicznego wału turbiny oraz łożyskowania osiowego. Należy sprawdzić, czy typ łożyska i jego nośność odpowiadają specyfikacji układu napędowego HT12-17A. W przypadku układów z wieloma turbosprężarkami, zweryfikuj, czy numer części dotyczy właściwego elementu w konfiguracji pojazdu. Przed montażem sprawdź działanie zaworu bypassu (wastegate), aby upewnić się, że mechanizm działa płynnie i nie powoduje nadmiernego ciśnienia doładowania. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne dla nabywców B2B w zakresie weryfikacji dopasowania obudowy turbiny FOR 047-280 TH. Przed złożeniem zamówienia skonsultuj numer części, kod silnika ISUZU 4JG1T oraz konfigurację turbosprężarki HT12-17A z naszym zespołem. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Sprawdź numery referencyjne OEM i zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, zalecamy weryfikację numeru FOR 047-280 TH w kontekście konkretnego silnika ISUZU 4JG1T przed finalizacją zamówienia. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na istniejącym elemencie lub w dokumentacji serwisowej. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie sprawdzenia zgodności oraz dostępność wysyłki międzynarodowej. Przy zamówieniach hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia optymalizację kosztów dla warsztatów i dystrybutorów. Pamiętaj, że brak danych o opakowaniu i wadze brutto w źródle wymaga indywidualnego potwierdzenia logistycznego przed transportem.

FAQ produktu

Należy sprawdzić numer części FOR 047-280 TH, kod silnika 4JG1T oraz model turbosprężarki HT12-17A. Wskazane jest również porównanie numery referencyjne OEM i konfiguracji układu dolotowego przed finalizacją zamówienia.

Dane produktowe wskazują zastosowanie dla ISUZU 4JG1T z turbosprężarką HT12-17A. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo należy zweryfikować, czy numer FOR 047-280 TH dotyczy właściwej turbiny w konfiguracji pojazdu.

Przy pracy z obudową turbiny FOR 047-280 TH zaleca się weryfikację działania zaworu bypassu (wastegate) oraz jego geometrii. Upewnij się, że mechanizm działa płynnie i nie powoduje nadmiernego ciśnienia doładowania.

Należy zweryfikować typ łożyska osiowego i jego nośność obciążenia w kontekście turbosprężarki HT12-17A. Wymagane jest sprawdzenie zgodności z osią wału turbiny oraz specyfikacją producenta układu napędowego.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B mogą skonsultować numer części, silnik i zastosowanie pojazdu z zespołem technicznym przed złożeniem zamówienia.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 047-280 TH, kod silnika (np. 4JG1T), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Sprawdź numery referencyjne OEM i powiązane referencje. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne