Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki turbosprężarki 175958 S410G – zamiennik do CAT C15

Obudowa sprężarki 175958 S410G. Wskazane zastosowanie: CAT C15, CAT 3406E. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM.

Wpisz Obudowa sprężarki W magazynie Nr części 175958 Modele S410G Waga 5.10 kg Opakowanie 36*33*21
Numer zamiennika 671663
Pokaż więcej zamienników 671663 FOR 14969880000 CH FOR 1496-988-0000 CH FOR 175963 CH
US$ 95.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 95.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki turbosprężarki 175958 S410G to część zamienna przeznaczona do silników CAT C15 i CAT 3406E. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach serwisu B2B, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki turbosprężarki 175958 S410G to element zamienny przeznaczony do regeneracji układów dolotowych. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację przed zakupem.

  • Numer części: 175958
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: S410G
  • Wskazane zastosowanie: CAT C15, CAT 3406E, CAT 3406B
  • Numery referencyjne OEM: 671663, 14969880000 CH, 1496-988-0000 CH, 175963 CH
  • Wymiary opakowania: 36 x 33 x 21 cm
  • Waga brutto: 5,1 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CAT > CAT C15 > CAT 3406E
  • CAT > CAT EARTH MOVING > CAT 3406B

Obudowa sprężarki 175958 S410G jest wskazana do zastosowań w silnikach CAT C15, CAT 3406E oraz CAT 3406B. Przed zakupem zweryfikuj, czy numery referencyjne OEM (m.in. 671663, 14969880000 CH) odpowiadają oznaczeniom na Twojej starej części. Porównaj geometrię portów oraz średnicę otworu centralnego, aby potwierdzić zgodność z konkretnym wariantem silnika. W przypadku rozbieżności w numerach OE skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów przy montażu.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 175958 S410G posiada polerowany, cylindryczny wlot oraz porty przyłączeniowe z widocznymi otworami montażowymi. Wewnętrzne powierzchnie są gładkie i obrabiane, co ułatwia montaż podczas regeneracji. Przed zamówieniem zweryfikuj geometrię portów ssących i wydechowych oraz średnicę otworu centralnego, porównując je ze starą częścią. W przypadku wątpliwości dotyczących numerów referencyjnych OEM (np. 671663 lub 175963 CH) skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym wariantem silnika CAT.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 175958 S410G w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla nabywców międzynarodowych dostępna jest wysyłka, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (m.in. 671663, 175963 CH) oraz konfigurację silnika CAT przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla profesjonalistów szukających pewności w doborze części zamiennych.

Planując logistykę i zapasy magazynowe, uwzględnij wagę brutto 5,1 kg oraz wymiary opakowania 36 x 33 x 21 cm, co ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej dla zamówień hurtowych. Przed finalizacją transakcji B2B, zweryfikuj zgodność numeru 175958 z konkretnym wariantem silnika CAT, porównując go z numerami referencyjnymi OEM takimi jak 671663 czy 175963 CH. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii portów lub oznaczeń na starej części, skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacyjnego, aby uniknąć błędów montażowych w ramach regeneracji lub wymiany obudowy sprężarki S410G.

FAQ produktu

Zalecamy przesłanie zdjęcia starej części z widocznym oznaczeniem, numeru silnika (np. CAT C15) oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Pozwoli to zweryfikować, czy obudowa sprężarki S410G jest odpowiednia dla Twojego zastosowania.

Jeśli numer na starej części nie pasuje do listy referencji (np. 671663, 14969880000 CH), skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo. Różnice w oznaczeniach mogą wynikać z różnych rewizji części lub producentów. Weryfikacja jest kluczowa przed zakupem.

Porównaj geometrię portów ssących i wydechowych oraz średnicę otworu centralnego. Sprawdź, czy obudowa sprężarki S410G pasuje do konkretnego wariantu silnika. Różnice między CAT 3406B a C15 mogą wymagać innej konfiguracji turbosprężarki.

Waga brutto produktu wynosi 5,1 kg. Wymiary opakowania to 36 x 33 x 21 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Nie, jest to wyłącznie obudowa sprężarki (komponent CHRA/core). Nie zawiera wirnika sprężarki ani komponentów turbinowych. Jest przeznaczona do regeneracji lub wymiany w ramach serwisu B2B.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 175958, kod silnika (np. CAT C15, CAT 3406E), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 671663, 14969880000 CH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki S410G. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.