Obudowa sprężarki 177148 CH do S410G – Zamiennik do CAT C15 / 3406E

Obudowa sprężarki FOR 177148 CH do turbosprężarki S410G stanowi element zastępczy przeznaczony do silników CAT C15 oraz CAT 3406E. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket, co wymaga weryfikacji numery referencyjnych OEM przed finalizacją zamówienia B2B.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki FOR 177148 CH do turbosprężarki S410G jest oferowana jako element zastępczy do silników CAT C15 oraz CAT 3406E. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne, które ułatwiają weryfikację produktu przed złożeniem zamówienia B2B.

• Numer części: FOR 177148 CH
• Typ produktu: Obudowa sprężarki
• Model turbosprężarki: S410G
• Wskazane zastosowanie: CAT C15, CAT 3406E, CAT 3406C
• Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 174258, FOR 169227 CH, FOR 170354 CH, FOR 174259 CH, FOR 174260 CH
• Wymiary opakowania: 36x33x21 cm
• Waga brutto: 4,5 kg
• Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• CAT > CAT C15 > CAT 3406E
• CAT > CAT TRUCK > CAT 3406C

Obudowa sprężarki FOR 177148 CH do S410G jest wskazana do zastosowań w silnikach CAT C15, CAT 3406E oraz CAT 3406C. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. Numery referencyjne OEM, takie jak 174258, FOR 169227 CH, FOR 170354 CH, FOR 174259 CH i FOR 174260 CH, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B powinni porównać te kody z dokumentacją techniczną lub oryginalną częścią, aby potwierdzić, że obudowa odpowiada wymaganiom układu wydechowego i ssącego. Zaleca się sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz rocznika pojazdu przed złożeniem zamówienia.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 177148 CH do S410G posiada odlewany korpus z matowym wykończeniem oraz przetoczone, polerowane powierzchnie flanszy wlotowej i wylotowej. Widoczna jest centralna struktura łopatek oraz prostokątna flansza montażowa z otworami. Przed montażem należy zweryfikować geometrię kanału ssącego oraz stosunek A/R, porównując je z dokumentacją techniczną silnika CAT C15 lub 3406E. W układach z podwójną turbosprężarką (bi-turbo) kluczowe jest sprawdzenie, czy dana obudowa odpowiada lewej czy prawej stronie układu, korzystając z numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 174259 CH czy FOR 174260 CH. Należy również potwierdzić działanie zaworu obejściowego w systemie doładowania, aby uniknąć błędów przy konfiguracji instalacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 177148 CH w modelu S410G jako element zastępczy do silników CAT C15 i CAT 3406E. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących przygotowaliśmy dedykowane wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, co pozwoli nam potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.

Dostępne usługi obejmują:

• Ceny ilościowe dla zamówień hurtowych i flotowych.
• Wysyłkę międzynarodową do klientów w Polsce i za granicą.
• Techniczne wsparcie w weryfikacji numerycznej przed zakupem.