Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki NH174402 do ISUZU 6BG1 – zamiennik

Obudowa sprężarki NH174402 (RHC7-13005HQ30NFBRL557A) do silnika ISUZU 6BG1. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części NH174402 Modele RHC7-13005HQ30NFBRL557A Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki NH174402 do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A, przeznaczona do silnika ISUZU 6BG1. Jest to część zamienna aftermarket, wskazana do zastosowania w pojazdach SUMITOMO S220. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: NH174402
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: RHC7-13005HQ30NFBRL557A
  • Wskazane zastosowanie: SUMITOMO S220, silnik ISUZU 6BG1(CIAF)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SUMITOMO > SUMITOMO S220 > ISUZU 6BG1(CIAF)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy SUMITOMO S220 wyposażone w silnik ISUZU 6BG1(CIAF). Obudowa sprężarki NH174402 jest częścią zamienną, która powinna być zweryfikowana przed montażem. Kupujący B2B powinni porównać numer NH174402 z oznaczeniami na starej części oraz sprawdzić numery referencyjne OEM w katalogu producenta. W przypadku wątpliwości dotyczących modelu RHC7-13005HQ30NFBRL557A zaleca się przesłanie numerów odlewu lub numeru VIN do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację zgodności z konkretnym pojazdem i silnikiem przed realizacją zamówienia.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki NH174402 jest komponentem mechanicznym turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. W danych źródłowych brak informacji o masie brutto, opakowaniu ani konkretnych numerach referencyjnych OEM. Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie oznaczeń odlewu na starej części oraz porównanie ich z numerem NH174402. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności z silnikiem ISUZU 6BG1(CIAF) w pojeździe SUMITOMO S220, należy przesłać numer VIN lub zdjęcia oznaczeń do weryfikacji technicznej. Nie podajemy danych o ciśnieniu, kalibracji ani typie czujników, ponieważ nie są one zawarte w dostarczonych parametrach.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regeneracyjnych LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki NH174402 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika ISUZU 6BG1(CIAF) w pojazdach SUMITOMO S220. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numeru VIN lub zdjęć oznaczeń odlewu ze starej turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację zgodności z konkretnym zastosowaniem i uniknięcie błędów montażowych.

Dla działów zakupów i firm regeneracyjnych LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki NH174402 w cenie ilościowej, co ułatwia planowanie zapasów i optymalizację kosztów logistycznych. Dostępna wysyłka międzynarodowa wspiera dystrybutorów oraz warsztaty naprawcze w całej Europie. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numeru VIN lub zdjęć oznaczeń odlewu ze starej turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Nasze wsparcie techniczne pomoże zweryfikować zgodność z silnikiem ISUZU 6BG1(CIAF) w pojazdach SUMITOMO S220, co pozwala uniknąć błędów montażowych i przyspiesza proces serwisowy.

FAQ produktu

Numery odlewu znajdują się bezpośrednio na komponentach i służą do identyfikacji fizycznej części. Numery referencyjne OEM są używane przez producentów pojazdów do katalogowania. Dla obudowy NH174402 warto porównać oba typy oznaczeń, aby potwierdzić zgodność z silnikiem ISUZU 6BG1.

Zaleca się przesłanie numerów odlewu ze starej obudowy sprężarki, gdy nie jest możliwe jednoznaczne zidentyfikowanie modelu RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Pozwala to na techniczną weryfikację dopasowania do silnika ISUZU 6BG1 przed wysyłką.

Numer VIN pozwala zweryfikować fabryczną konfigurację silnika i turbosprężarki w pojeździe SUMITOMO S220. Dla obudowy NH174402 potwierdzenie VIN pomaga upewnić się, że silnik ISUZU 6BG1 jest zgodny z wskazanym zastosowaniem.

Nie, NH174402 to wyłącznie obudowa sprężarki (komponent CHRA). Nie jest to kompletna turbosprężarka. Przed montażem sprawdź stan pozostałych elementów układu doładowania.

W danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM dla tej pozycji. Zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM w katalogu producenta pojazdu lub na starej części, aby potwierdzić zgodność z silnikiem ISUZU 6BG1.

Nazwy SUMITOMO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUMITOMO.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 6BG1 w pojazdach SUMITOMO S220. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części NH174402, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne