Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 6505-52-2410 KTR110G-QD6B – zamiennik do KOMATSU D155A-3

Obudowa sprężarki 6505-52-2410 do turbosprężarki KTR110G-QD6B. Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155A-3 z silnikiem SA6D140E-2A. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-52-2410 Modele KTR110G-QD6B Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 95.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 95.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 6505-52-2410 do turbosprężarki KTR110G-QD6B, przeznaczona do zastosowania zamiennego w maszynach KOMATSU D155A-3 z silnikiem SA6D140E-2A. Produkt jest oferowany jako część zamiennej turbosprężarki dla nabywców B2B, z koniecznością weryfikacji numeru części i konfiguracji technicznej przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 6505-52-2410
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: KTR110G-QD6B
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155A-3, silnik SA6D140E-2A
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D155A-3 > KOMATSU SA6D140E-2A

Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KOMATSU D155A-3 wyposażoną w silnik SA6D140E-2A. Przed złożeniem zamówienia na obudowę sprężarki 6505-52-2410, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki KTR110G-QD6B. Zalecamy porównanie numeru części oraz kodu silnika z dokumentacją serwisową pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest potwierdzenie dopasowania technicznego przez porównanie wymiarów montażowych i specyfikacji. Traktuj wskazane zastosowanie jako informację poglądową i sprawdź wszystkie parametry przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki 6505-52-2410 do turbosprężarki KTR110G-QD6B zaleca się weryfikację skoku gwintu śrub i nakrętek mocujących. Należy porównać te parametry z dokumentacją techniczną silnika SA6D140E-2A, aby zapewnić prawidłowe połączenie mechaniczne.

Kluczowe znaczenie ma również kontrola uszczelnień. Przed instalacją sprawdź materiał uszczelek O-ring przeznaczonych do połączeń olejowych i wodnych. Upewnij się, że wybrane elementy odpowiadają warunkom pracy w maszynach KOMATSU D155A-3, uwzględniając temperaturę oraz ciśnienie robocze. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, zweryfikuj zgodność wymiarów montażowych z oryginalnym elementem lub kartą techniczną pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 6505-52-2410 w ramach programu dostaw części zamiennych. W ramach oferty handlowej zapewniamy dostęp do cen ilościowych, co pozwala zoptymalizować budżet przy zakupach hurtowych lub naprawczych. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasze wsparcie techniczne koncentruje się na weryfikacji dopasowania: przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika SA6D140E-2A oraz danych z dokumentacji serwisowej maszyny KOMATSU D155A-3. Dzięki temu możemy zweryfikować zgodność wymiarów montażowych i specyfikacji technicznej, minimalizując ryzyko błędnej instalacji. Zapraszamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.

FAQ produktu

Przy montażu obudowy sprężarki 6505-52-2410 do turbosprężarki KTR110G-QD6B należy sprawdzić skok gwintu śrub i nakrętek mocujących. Zaleca się porównanie wymiarów z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika SA6D140E-2A, aby zapewnić prawidłowe połączenie.

W przypadku obudowy sprężarki 6505-52-2410 warto zweryfikować materiał uszczelek O-ring dla połączeń olejowych i wodnych. Należy upewnić się, że uszczelki odpowiadają warunkom pracy w silniku KOMATSU SA6D140E-2A i są zgodne z temperaturą oraz ciśnieniem roboczym.

Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU D155A-3 z silnikiem SA6D140E-2A. Jednakże obudowa może być stosowana w innych konfiguracjach turbosprężarki KTR110G-QD6B. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i specyfikację techniczną dla konkretnego pojazdu lub maszyny.

Kluczowe są: numer części 6505-52-2410, model turbosprężarki KTR110G-QD6B, kod silnika SA6D140E-2A oraz numery referencyjne OEM. Zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją serwisową maszyny, aby potwierdzić zgodność zamiennika.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6505-52-2410, kod silnika SA6D140E-2A, zastosowanie pojazdu KOMATSU D155A-3 oraz konfigurację turbosprężarki KTR110G-QD6B. Sprawdź numery referencyjne OEM i rok produkcji. Wskazane zastosowanie ma charakter poglądowy; potwierdź dopasowanie techniczne.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne