Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 53331013037 do MAN D2866LF25 460HP – zamiennik

Obudowa sprężarki 53331013037 (K31-3772XXCKB18) do silnika MAN D2866LF25 460HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj dopasowanie przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53331013037 Modele K31-3772XXCKB18 20DCAWD Opakowanie N/A
US$ 58.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 58.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53331013037 (K31-3772XXCKB18 20DCAWD) to element zastępczy przeznaczony do silnika MAN D2866LF25 460HP. Produkt ten jest wskazany dla zastosowań w pojazdach Liebherr Off-Highway, co wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji turbosprężarki przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 53331013037
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: K31-3772XXCKB18 20DCAWD
  • Wskazane zastosowanie: MAN D2866LF25 460HP
  • Pojazd: Liebherr Off-Highway
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • LIEBHERR > LIEBHERR OFF HIGHWAY > MAN D2866LF25 460HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Liebherr Off-Highway wyposażone w silnik MAN D2866LF25 o mocy 460HP. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować, czy numer części 53331013037 oraz konfiguracja turbosprężarki K31-3772XXCKB18 20DCAWD odpowiadają specyfikacji Twojego pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie kodu silnika i oznaczenia modelu z dokumentacją techniczną. Zalecamy sprawdzenie, czy obudowa sprężarki jest zgodna z aktualnym stanem technicznym układu dolotowego. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając dokładne dane identyfikacyjne maszyny.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki 53331013037 zaleca się weryfikację geometrii połączeń z układem dolotowym oraz kąta odpływu oleju. Należy upewnić się, że uszczelki i elementy mocujące są kompletne oraz zgodne z wymaganiami serwisowymi dla silnika MAN D2866LF25. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki K31-3772XXCKB18 20DCAWD, rekomendujemy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów instalacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla obudowy sprężarki 53331013037, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych i warsztatowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem MAN D2866LF25 460HP. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie danych identyfikacyjnych maszyny, abyśmy mogli zweryfikować wskazane zastosowanie dla pojazdów Liebherr Off-Highway. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły techniczne dla modelu K31-3772XXCKB18 20DCAWD.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, obudowa sprężarki 53331013037 jest dostępna w ramach oferty B2B z opcją wyceny ilościowej. Ze względu na brak danych o wadze brutto i specyfikacji opakowania w źródle, prosimy o kontakt w celu potwierdzenia warunków logistycznych przed wysyłką międzynarodową. W kontekście serwisu off-road, zalecamy weryfikację numeru referencyjnego 53331013037 oraz kodu silnika MAN D2866LF25 w dokumentacji pojazdu Liebherr. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować wskazane zastosowanie dla modelu K31-3772XXCKB18 20DCAWD. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie danych identyfikacyjnych maszyny, co pozwala na precyzyjne potwierdzenie zgodności z Twoimi wymaganiami serwisowymi.

FAQ produktu

Należy sprawdzić kąt odpływu oleju (drain angle) w kontekście montażu obudowy sprężarki 53331013037 w silniku MAN D2866LF25. Nieprawidłowy kąt może wpływać na smarowanie, dlatego warto skonsultować to z technikiem.

Dla modelu K31-3772XXCKB18 20DCAWD należy porównać wymiary uchwytu montażowego z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika MAN D2866LF25. Zalecamy weryfikację przed instalacją.

Kompletność zestawu uszczelek dla zastosowania MAN D2866LF25 460HP zależy od konkretnego pakietu. Należy sprawdzić zawartość opakowania i porównać z wymaganiami serwisowymi dla tego silnika.

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Liebherr Off-Highway z silnikiem MAN D2866LF25 o mocy 460HP. Zawsze weryfikuj numery referencyjne przed zakupem.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Należy podać numer części 53331013037 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Nazwy LIEBHERR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LIEBHERR.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53331013037, kod silnika MAN D2866LF25, zastosowanie pojazdu Liebherr Off-Highway oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K31-3772XXCKB18 20DCAWD.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne