Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 53271013082 do Deutz TCD2013 – zamiennik
Obudowa sprężarki 53271013082 (S200G-3067NRAKB 0 64) do silników Deutz TCD2013. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 32.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 53271013082 do silnika Deutz TCD2013 to zamiennik aftermarket przeznaczony do zastosowań w autobusach miejskich. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki S200G-3067NRAKB 0 64.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 53271013082. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zapytania ofertowego.
- Numer części: 53271013082
- Typ produktu: Obudowa sprężarki turbosprężarki
- Model turbosprężarki: S200G-3067NRAKB 0 64
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013
- Masa brutto: 2,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra 45°, dół 45°)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013
Obudowa sprężarki 53271013082 jest wskazana do zastosowań w silnikach Deutz TCD2013, m.in. w autobusach miejskich. W danych źródłowych nie podano dodatkowych numerów referencyjnych OEM, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Zalecamy porównanie numeru części 53271013082 oraz modelu turbosprężarki S200G-3067NRAKB 0 64 z dokumentacją techniczną lub oznaczeniami na oryginalnym elemencie. W razie wątpliwości prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 53271013082 wykonana jest z odlewu metalowego o matowym, jasnoszarym wykończeniu. Widoczne są polerowane flansze wlotu i wylotu oraz cztery gwintowane punkty montażowe rozmieszczone wokół centralnego otworu. Dolna powierzchnia jest płaska i obrabiana, co służy do uszczelnienia połączenia. Przed montażem należy zweryfikować zgodność geometrii otworów z oryginalnym elementem oraz sprawdzić numer części 53271013082 z dokumentacją techniczną silnika Deutz TCD2013. W razie wątpliwości co do wymiarów lub konfiguracji, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53271013082 w modelu S200G-3067NRAKB 0 64 dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Należy sprawdzić numer części, kod silnika Deutz TCD2013 oraz konfigurację turbosprężarki. W razie pytań dotyczących logistyki lub specyfikacji, prosimy o kontakt z działem handlowym.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, masa brutto 2,5 kg obudowy sprężarki 53271013082 ułatwia kalkulację kosztów frachtu i logistyki magazynowej. W przypadku zamówień hurtowych zalecamy wstępne potwierdzenie dostępności oraz warunków Incoterms w zapytaniu ofertowym. Przed finalizacją transakcji należy zweryfikować numer części 53271013082 oraz model S200G-3067NRAKB 0 64 z dokumentacją techniczną silnika Deutz TCD2013. W razie potrzeby nasz dział techniczny pomoże w weryfikacji zgodności przed wysyłką.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53271013082, kod silnika Deutz TCD2013, typ pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
