Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 5327-970-7214 CH – zamiennik do K27 (Mercedes-Benz Atego)
Obudowa sprężarki 5327-970-7214 CH do turbosprężarki K27. Zastosowanie zamienne dla silników OM906LA. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
53271013024 5327-101-3024 53271013100 5327-101-3100 53271013110 53271013232 5327-101-3232 53279707130 CH 5327-970-7130 CH 53279707138 CH 5327-970-7138 CH 53279707192 CH 5327-970-7192 CH 53279707214 CH 53279887130 CH 5327-988-7130 CH 53279887138 CH 5327-988-7138 CH 53279887192 CH 5327-988-7192 CH 53279887214 CH 5327-988-7214 CH 902 096 0199 CH 9020960199 CH 906 096 4199 906 096 5399 CH 906 096 6499 CH 906 096 9099 CH 9060964199 CH 9060965399 CH 9060966499 CH 9060969099 CH A906 096 5399 CH A906 096 6499 CH A9060965399 CH A9060966499 CH FOR 53279707100 CH FOR 5327-970-7100 CH FOR 53279707115 CH FOR 5327-970-7115 CH FOR 53279707120 CH FOR 5327-970-7120 CH FOR 53279707214 CH FOR 5327-970-7214 CH FOR 53279880004 CH FOR 5327-988-0004 CH FOR 53279887100 CH FOR 5327-988-7100 CH FOR 53279887104 CH FOR 5327-988-7104 CH FOR 53279887115 CH FOR 5327-988-7115 CH FOR 53279887120 CH FOR 5327-988-7120 CH FOR 53279887129 CH FOR 5327-988-7129 CH FOR 53279887130 CH FOR 53279887137 CH FOR 5327-988-7137 CH FOR 53279887138 CH FOR 53279887192 CH FOR 53279887199 CH FOR 5327-988-7199 CH FOR 53279887201 CH FOR 5327-988-7201 CH FOR 53279887214 CH FOR 5327-988-7214 CH FOR 906 096 2799 CH FOR 906 096 4699 CH FOR 9060962799 CH FOR 9060964699 CHSubtotal: US$ 39.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 5327-970-7214 CH do turbosprężarki K27 stanowi część zamienną aftermarket przeznaczoną do silników OM906LA, m.in. w pojazdach Mercedes-Benz Atego. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa sprężarki 5327-970-7214 CH to element zamienny do turbosprężarki K27, przeznaczony do silników OM906LA. W katalogu LeadTurbo produkt ten jest klasyfikowany jako część aftermarket, co oznacza, że przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Kluczowe parametry techniczne obejmują numer części 5327-970-7214 CH oraz model turbosprężarki K27. Waga brutto produktu wynosi 3 kg, a szczegóły opakowania są oznaczone jako N/A. Wizerunki produktu przedstawiają srebrzystą obudowę z widocznym otworem wlotowym oraz portem wylotowym. Weryfikacja dopasowania opiera się na porównaniu numerów referencyjnych OEM, takich jak 53271013024, 5327-101-3024, 53271013100 lub 906 096 4199, z dokumentacją techniczną pojazdu. Lista 71 numerów referencyjnych służy wyłącznie jako wskazówka do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ATEGO > BENZ OM906LA 2001 275HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ATEGO > BENZ OM906LA-EPA98
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW CITARO > BENZ OM906LA-E4 279HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW > BENZ OM906LA-E2 279HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK CITARO > BENZ OM906LA-E3
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM906LA-E3 279HP
Obudowa sprężarki 5327-970-7214 CH jest klasyfikowana jako część zamienna aftermarket do silników OM906LA. Wskazane zastosowania obejmują modele Mercedes-Benz Atego oraz Citaro, jednak lista ma charakter informacyjny. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem, porównując numery referencyjne OEM (np. 53271013024, 906 096 4199) z dokumentacją pojazdu. Lista 71 numerów służy wyłącznie do weryfikacji, a nie potwierdza uniwersalnej kompatybilności.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 5327-970-7214 CH wykonana jest z metalu, co potwierdzają widoczne na zdjęciach powierzchnie obrabiane oraz srebrzysty kolor. W centralnym otworze wlotowym widoczna jest wewnętrzna struktura łopatek, a port wylotowy ma układ tangencjalny. Wokół obwodu znajdują się punkty montażowe z otworami na śruby. Waga brutto wynosi 3 kg. Przed montażem należy zweryfikować geometrię flanszy oraz liczbę otworów montażowych, porównując je z istniejącą częścią lub dokumentacją silnika OM906LA. Numery referencyjne OEM, takie jak 53271013024, służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Zaleca się sprawdzenie zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 5327-970-7214 CH w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika OM906LA przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy dla większych partii.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5327-970-7214 CH, kod silnika (np. OM906LA), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Lista zastosowań ma charakter informacyjny i wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnego egzemplarza.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.