Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 53269886496 CH – Zamiennik do Volvo Penta Ship TKAMD41

Obudowa sprężarki FOR 53269886496 CH (K26-3264MGA10 71GAAXB) do Volvo Penta Ship TKAMD41. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53269886496 CH Modele K26-3264MGA10 71GAAXB Waga 2.50 kg Opakowanie 23*21*14
Numer zamiennika 53271014900
Pokaż więcej zamienników 53271014900 53271015113 53271015127 53271015338 FOR 53269706293 CH FOR 5326-970-6293 CH FOR 53269706496 CH FOR 5326-970-6496 CH FOR 53269706497 CH FOR 5326-970-6497 CH FOR 53269886293 CH FOR 5326-988-6293 CH FOR 5326-988-6496 CH FOR 53269886497 CH FOR 5326-988-6497 CH
US$ 26.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 26.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 53269886496 CH (model K26-3264MGA10 71GAAXB) to element zamienny aftermarket, wskazany do zastosowania w silnikach Volvo Penta Ship TKAMD41. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją jednostką napędową.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki FOR 53269886496 CH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zamówienia oraz porównania z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer części: FOR 53269886496 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: K26-3264MGA10 71GAAXB
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Penta Ship (silniki TKAMD41, KAD42)
  • Wymiary opakowania: 23 x 21 x 14 cm
  • Waga brutto: 2,5 kg
  • Numery referencyjne OEM: 53271014900, 53271015113, 53271015127, 53271015338 oraz warianty FOR 53269706293 CH i FOR 53269886497 CH
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO TKAMD41
  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO KAD42

Wskazane zastosowanie obejmuje jednostki Volvo Penta Ship, w tym silniki TKAMD41 oraz KAD42. Numery referencyjne OEM, takie jak 53271014900 czy 53271015113, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części FOR 53269886496 CH z dokumentacją techniczną pojazdu. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz rocznika produkcji, aby potwierdzić zgodność geometrii montażowej. W razie wątpliwości techniczne wsparcie LeadTurbo pomoże zweryfikować dopasowanie na podstawie podanych danych.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 53269886496 CH posiada szary odlew metalowy z polerowanym kołnierzem wlotowym oraz centralnym otworem łożyskowym. Widoczne otwory montażowe na obwodzie flanszy i wewnętrzny kanał spiralny wymagają porównania z geometrią oryginalnej części. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 53271014900 lub 53271015113, oraz kod silnika (TKAMD41, KAD42). W razie wątpliwości techniczne wsparcie LeadTurbo pomoże potwierdzić zgodność.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 53269886496 CH w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w Polsce oraz za granicą. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z technicznym wsparciem w celu weryfikacji dopasowania. Należy przesłać numer części, kod silnika (np. TKAMD41 lub KAD42) oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność geometrii montażowej. Usługa ta pozwala uniknąć błędów w doborze zamiennika do silników Volvo Penta Ship.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla tego produktu wskazano 15 numerów referencyjnych OEM, w tym 53271014900, 53271015113 oraz warianty oznaczone jako FOR 53269706293 CH. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności części.

W danych aplikacji wskazano zastosowanie dla Volvo Penta Ship, w tym silników TKAMD41 i KAD42. Ze względu na różnice w konfiguracjach turbin, przed zamówieniem należy sprawdzić, czy numer referencyjny FOR 53269886496 CH lub powiązane numery OEM (np. 53271015338) odpowiadają dokładnie Twojej jednostce napędowej.

Obudowa sprężarki jest pakowana w karton o wymiarach 23x21x14 cm. Waga brutto produktu wynosi 2,5 kg. Dane te są przydatne dla firm logistycznych i działów zakupowych flotowych planujących transport międzynarodowy.

Numer referencyjny OEM (np. 53271014900) to identyfikator w systemie producenta pojazdu, podczas gdy numer odlewu znajduje się bezpośrednio na metalowej obudowie. Przy zamówieniu zamiennika FOR 53269886496 CH zaleca się podanie obu danych, aby techniczne wsparcie LeadTurbo mogło zweryfikować zgodność geometrii i montażu.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Produkt jest przeznaczony do zastosowania zamiennego (aftermarket). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 53269886496 CH, kod silnika (np. TKAMD41, KAD42), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 53271014900, 53271015113). Zastosowanie wskazuje na jednostki Volvo Penta Ship, jednak ostateczną zgodność potwierdza porównanie konfiguracji turbosprężarki z oryginalną dokumentacją techniczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne