Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 53267100064 K26-3264MGA10 71GAAXB – Zamiennik do Volvo Penta Ship

Core 53267100064 (K26-3264MGA10 71GAAXB) do Volvo Penta Ship. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Rdzeń Nr części 53267100064 Modele K26-3264MGA10 71GAAXB Waga 4.00 kg
Numer zamiennika 53267100062
Pokaż więcej zamienników 53267100062 5326-710-0062 5326-710-0064
US$ 165.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 165.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core 53267100064 (K26-3264MGA10 71GAAXB) to element zamienne do silników Volvo Penta Ship, w tym TKAMD41 i KAD42. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim zastosowaniu.

Kluczowe specyfikacje

Core 53267100064 to element zamienne do silników Volvo Penta Ship, w tym TKAMD41 i KAD42. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim zastosowaniu.

  • Numer części: 53267100064
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: K26-3264MGA10 71GAAXB
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Penta Ship (TKAMD41, KAD42)
  • Waga brutto: 4 kg
  • Numery referencyjne OEM: 53267100062, 5326-710-0062, 5326-710-0064
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe dane służą do wstępnej identyfikacji. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO TKAMD41
  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO KAD42

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Volvo Penta Ship, w tym TKAMD41 oraz KAD42. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem core'a 53267100064 sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu. Porównaj również numery referencyjne OEM: 53267100062, 5326-710-0062 i 5326-710-0064. Jeśli masz wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie dla Twojej konkretnej jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Core 53267100064 ma wagę brutto 4 kg. Przed montażem zaleca się sprawdzenie swobody mechanizmu geometrii zmiennej (VNT) oraz ewentualnych kroków kalibracyjnych dla siłowników elektronicznych w systemie sterowania. Należy zweryfikować rozmiary induktora i eksudora koła kompresora, porównując je z oryginalną częścią lub specyfikacją techniczną. W razie wątpliwości co do wymiarów lub konfiguracji, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić parametry dla Twojego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 53267100064 w modelu K26-3264MGA10 71GAAXB jako element zamienne do silników Volvo Penta Ship. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (53267100062, 5326-710-0062, 5326-710-0064) oraz kod silnika przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub projektu.

Planując logistykę dla core'a 53267100064, uwzględnij wagę brutto 4 kg przy kalkulacji kosztów transportu i pakowania. W procesie B2B kluczowe jest porównanie numery referencyjne OEM (53267100062, 5326-710-0062, 5326-710-0064) z dokumentacją techniczną silnika Volvo Penta Ship. Zalecamy weryfikację kodu silnika (TKAMD41 lub KAD42) przed zatwierdzeniem zamówienia, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania, co pozwala na bezpieczne planowanie zapasów i terminową realizację dostaw dla flot oraz warsztatów regeneracyjnych.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano powiązane numery referencyjne OEM: 53267100062, 5326-710-0062 oraz 5326-710-0064. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Wskazane zastosowania obejmują silniki Volvo Penta Ship, w tym TKAMD41 oraz KAD42. Przed zakupem należy zweryfikować konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.

W przypadku siłowników elektronicznych po montażu core'a 53267100064 może być wymagana kalibracja w systemie sterowania pojazdu. Zaleca się sprawdzenie dokumentacji technicznej producenta silnika lub turbosprężarki.

Rozmiary induktora i eksudora koła kompresora w core K26-3264MGA10 71GAAXB należy zweryfikować na podstawie specyfikacji technicznych dostawcy lub porównania z oryginalną częścią. Zaleca się kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia wymiarów.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53267100064, kod silnika (np. TKAMD41, KAD42), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (53267100062, 5326-710-0062, 5326-710-0064). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe lub maszynie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.