Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 53241005001 – Zamiennik do Fiat Ducato i Iveco Daily

Obudowa sprężarki 53241005001 (zamiennik) do Fiat Ducato i Iveco Daily. Zastosowanie: silniki 8TD. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53241005001 Modele Other Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53241005001 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników 8TD w pojazdach Fiat Ducato oraz Iveco Daily. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 53241005001. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 53241005001
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (zamiennik aftermarket)
  • Model turbosprężarki: Other
  • Wskazane zastosowanie: Fiat Ducato, Iveco Daily (w tym 8TD)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym zestawie
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FIAT > FIAT DUCATO
  • IVECO > IVECO SOFIM COMMERCIAL DAILY 2 8TD > IVECO 8140 23 3700

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie obudowy sprężarki 53241005001 w pojazdach Fiat Ducato oraz Iveco Daily, w tym wariantach z silnikiem 8TD. Należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się porównanie numeru części 53241005001 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w zestawie, kluczowe jest zweryfikowanie geometrii montażowej i orientacji obudowy na podstawie zdjęć technicznych lub pomiarów istniejącej części. Nabywcy powinni skontaktować się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego dla konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Przy weryfikacji obudowy sprężarki 53241005001 kluczowe jest porównanie orientacji montażowej i pozycji otworów na zdjęciach technicznych z oryginałem. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w dostarczonym zestawie, zdjęcie wymiarowe pomaga potwierdzić zgodność geometrii połączeń przed zamówieniem. Należy również uwzględnić warunki przechowywania części zamiennych, aby zachować ich integralność techniczną do momentu montażu. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyficznych wymagań montażowych dla silnika 8TD.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53241005001 w ramach programu B2B. Dla nabywców hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację zamówień z całego regionu. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyficznych wymagań montażowych dla silnika 8TD.

Planując zamówienie hurtowe obudowy sprężarki 53241005001, zaleca się uwzględnienie logistyki magazynowej oraz specyfiki pakowania. Ponieważ w danych źródłowych parametry opakowania i waga brutto są oznaczone jako N/A lub 0 kg, nabywcy B2B powinni skontaktować się z działem logistyki w celu potwierdzenia aktualnych wymiarów gabarytowych oraz kosztów transportu międzynarodowego. Taka weryfikacja jest kluczowa dla optymalizacji kosztów wysyłki i zapewnienia bezpiecznego przechowywania części w łańcuchu dostaw. Przed finalizacją transakcji warto również zweryfikować dostępność numery referencyjnych OEM w dokumentacji pojazdu, co pozwoli uniknąć błędów przy montażu w silnikach 8TD.

FAQ produktu

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w Fiat Ducato oraz Iveco Daily (w tym wersje 8TD). Należy sprawdzić zgodność z konkretnym kodem silnika i rokiem produkcji przed zamówieniem.

W dostarczonych danych brak jest listy numery referencyjnych OEM. Należy zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części 53241005001 i specyfikacji silnika pojazdu.

Należy porównać kierunek montażu i pozycję otworów mocujących na zdjęciach technicznych z oryginałem. Dla części 53241005001 warto zweryfikować zgodność geometrii z konkretnym modelem silnika.

Zdjęcie wymiarowe pomaga potwierdzić zgodność otworów montażowych i średnic połączeń. Jest szczególnie przydatne przy częściach 53241005001, gdzie brak danych OEM wymaga manualnej weryfikacji.

Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53241005001, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie dotyczy modeli Fiat Ducato i Iveco Daily (w tym 8TD). Dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne