Obudowa sprężarki 5324-101-5224 do K16-2470GYCAA – Zamiennik
Obudowa sprężarki 5324-101-5224 (K16-2470GYCAA 7 12). Zastosowanie zamienne dla Mercedes-Benz LKW Atego z silnikiem OM904LA-E2. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny i kod silnika.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 5324-101-5224 do turbosprężarki K16-2470GYCAA 7 12, przeznaczona do zastosowania zamiennego w pojazdach Mercedes-Benz LKW Atego z silnikiem OM904LA-E2. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5324-101-5224
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: K16-2470GYCAA 7 12
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz LKW Atego, silnik OM904LA-E2 (136 KM)
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części 5324-101-5224 z kodem silnika OM904LA-E2 oraz konkretnym egzemplarzem pojazdu. Brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez dział techniczny.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW ATEGO > BENZ OM904LA-E2 136HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz LKW Atego wyposażone w silnik OM904LA-E2 o mocy 136 KM. Dane te mają charakter informacyjny i służą do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia na obudowę sprężarki 5324-101-5224 należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego z etykiety starej części z numerem 5324-101-5224 oraz sprawdzenie kodu silnika. W przypadku rozbieżności w numerach referencyjnych OEM lub braku pewności co do dopasowania, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym. Wysłanie zdjęcia etykiety oraz potwierdzenie kodu silnika umożliwią precyzyjną weryfikację techniczną przed realizacją dostawy.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 5324-101-5224 jest elementem mechanicznym turbosprężarki K16-2470GYCAA 7 12. Waga brutto wynosi 2 kg, co ułatwia planowanie logistyki. Brak danych o opakowaniu w źródle. Przed montażem zweryfikuj numer referencyjny na etykiecie starej części oraz kod silnika OM904LA-E2. W przypadku rozbieżności w numerach OEM skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby uniknąć błędów montażowych. Nie podajemy informacji o konfiguracji VNT ani chłodzeniu olejem, ponieważ nie są one zawarte w danych wejściowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 5324-101-5224 w ramach programu sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które można uzyskać, składając zapytanie z podaniem planowanej ilości. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców spoza Polski. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed realizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego z etykiety oraz kodu silnika OM904LA-E2. Dzięki temu potwierdzimy zgodność obudowy z Twoim egzemplarzem, minimalizując ryzyko błędów montażowych. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i informacji o terminach dostawy.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Mercedes-Benz LKW Atego z silnikiem OM904LA-E2 (136 KM). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 5324-101-5224, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
