Obudowa sprężarki 53041014939 – zamiennik do 276DT 2.7L TD
Obudowa sprężarki 53041014939 do silnika 276DT 2.7L TD. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 53041014939 to element zastępczy (aftermarket) przeznaczony do silników 276DT 2.7L TD Common Rail, stosowanych m.in. w pojazdach Land Rover i Ford. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM 53041015035, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53041014939
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Wskazane zastosowanie: silnik 276DT 2.7L TD Common Rail
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 53041015035
- Zastosowanie zamienne: Land Rover, Ford
- Dostępność zdjęcia: brak
- Waga brutto: 0 kg
- Opakowanie: N/A
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- LAND-ROVER > 276DT 2.7L TD COMMON RAIL
- FORD > 276DT 2.7L TD COMMON RAIL
- LAND-ROVER > LION
Obudowa sprężarki 53041014939 jest wskazana do silników 276DT 2.7L TD Common Rail. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Land Rover oraz Ford, w tym model Lion. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041014939 oraz powiązaną referencję OEM 53041015035. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym wariantem. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM i rocznika pojazdu. Unikaj pomyłek z innymi modelami w serii 276DT, porównując numery na etykiecie z danymi technicznymi.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 53041014939 jest elementem mechanicznym turbosprężarki. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM 53041015035. Sprawdź kod silnika 276DT i konfigurację układu Common Rail. Unikaj pomyłek z innymi wariantami w serii 276DT. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53041014939 w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych do silników 276DT. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. W razie wątpliwości co do dopasowania, nasz zespół techniczny wspiera weryfikację zgodności. Przed finalizacją zamówienia porównaj numer części 53041014939 z powiązaną referencją OEM 53041015035 oraz kodem silnika, aby uniknąć błędów w doborze.
Planując zapasy części zamiennych do silników 276DT, zalecamy weryfikację numeru 53041014939 oraz powiązanej referencji OEM 53041015035 przed złożeniem zamówienia. Dla klientów B2B przygotowujemy wyceny ilościowe i obsługę wysyłki międzynarodowej. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki w Land Rover lub Ford, nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie kodu silnika i danych pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041014939, kod silnika 276DT, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 53041015035). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w Land Rover lub Ford.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
