Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 5304-101-5109 K03-2075EXD – Zamiennik do Skody Octavia
Obudowa sprężarki 5304-101-5109 (K03-2075EXD 5 88). Zastosowanie zamienne. Wskazane dla Skody Octavia 150HP. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 5304-101-5109 (model K03-2075EXD 5 88) to element zamienny przeznaczony do regeneracji turbosprężarek, z wskazanym zastosowaniem w Skodzie Octavia 150HP oraz Audi A3 1.8T. Przed zakupem B2B należy zweryfikować numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 5304-101-5109. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 5304-101-5109
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: K03-2075EXD 5 88
- Wskazane zastosowania: Skoda Octavia 150HP (2000), Audi A3 1.8T (2000), Opel, Renault G9U720
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra, dół)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SKODA > SKODA OCTAVIA 150HP 2000 > AUDI A3 1 8T 2000 150HP
- OPEL > RENAULT G9U720
Wskazane zastosowania obejmują Skodę Octavię 150HP (2000) oraz Audi A3 1.8T (2000). Dodatkowe ścieżki katalogowe zawierają Opla i Renault G9U720. Traktuj te dane jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem B2B sprawdź numer części 5304-101-5109, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Porównaj również numery referencyjne OEM z dokumentacją serwisową konkretnego egzemplarza. W przypadku wątpliwości co do zgodności obudowy sprężarki z danym silnikiem, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia detali montażowych.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 5304-101-5109 posiada wyfrezowany otwór centralny oraz krzywą rurę ssącą, co jest widoczne na zdjęciach produktowych. Płaska powierzchnia montażowa z otworami na śruby wymaga starannej weryfikacji geometrii przyłączeniowej. Przed montażem należy porównać typ flanszy i rozstaw otworów z oryginalną częścią, aby uniknąć problemów z dopasowaniem. W przypadku układów z podwójnym doładowaniem lub bi-turbo, sprawdź, czy ta pojedyncza obudowa odpowiada konkretnemu obwodowi. Brak danych o stosunku A/R w źródle – zweryfikuj ten parametr u dostawcy. W razie wątpliwości technicznych dotyczących obudowy sprężarki K03-2075EXD 5 88, skontaktuj się z naszym działem wsparcia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 5304-101-5109 w modelu K03-2075EXD 5 88 jako część zamienną dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty regeneracji w warsztatach i firmach dystrybucyjnych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania, takie jak Skoda Octavia 150HP czy Audi A3 1.8T. Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy SKODA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SKODA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5304-101-5109, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Wskazane zastosowania obejmują Skodę Octavię 150HP (2000) oraz Audi A3 1.8T. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych – sprawdź zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
