Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 53039880011 CH – zamiennik do Audi A3 1.8 T

Obudowa sprężarki FOR 53039880011 CH do Audi A3 1.8 T i VW ARZ. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53039880011 CH Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 53039880026 CH
Pokaż więcej zamienników FOR 53039880026 CH FOR 53039880035 CH FOR 53039880044 CH FOR 53039880045 CH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 53039880011 CH to zamiennik aftermarket przeznaczony do zastosowań w Audi A3 1.8 T oraz Volkswagen ARZ. Produkt służy jako element naprawczy turbosprężarki, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 53039880011 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Audi A3 1.8 T, Volkswagen ARZ, silniki AGU, AJQ, APP, AQX
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 53039880026 CH, FOR 53039880035 CH, FOR 53039880044 CH, FOR 53039880045 CH
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > Audi A3 > Audi A3 1.8 T > Volkswagen ARZ
  • AUDI > AGU
  • AUDI > AJQ
  • SEAT > AJQ
  • SEAT > APP
  • SEAT > AQX
  • SEAT > SEAT CORDOBA 1 9 TDI
  • SKODA > AGU
  • VOLKSWAGEN > AGU

Wskazane zastosowanie obejmuje Audi A3 1.8 T oraz Volkswagen ARZ, z powiązanymi kodami silników AGU, AJQ, APP i AQX. Lista obejmuje również modele SEAT i ŠKODA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53039880011 CH, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (FOR 53039880026 CH, FOR 53039880035 CH, FOR 53039880044 CH, FOR 53039880045 CH). Porównaj oznaczenia na istniejącej obudowie z dokumentacją pojazdu, aby uniknąć pomyłki z innymi wariantami. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii mocowania lub konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

W danych źródłowych waga brutto oraz szczegóły pakowania są oznaczone jako N/A, co wymaga uwzględnienia tych braków przy planowaniu logistyki i magazynowania. Ponieważ model turbosprężarki nie został podany, kluczowe jest porównanie numeru części FOR 53039880011 CH z kodem silnika (np. AGU, AJQ) oraz oznaczeniami na istniejącej obudowie. Nabywcy B2B powinni traktować ograniczone dane jako sygnał do dodatkowej weryfikacji technicznej przed finalizacją zamówienia, szczególnie przy zakupach hurtowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 53039880011 CH w ramach hurtowej dystrybucji części aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. W przypadku zamówień hurtowych lub flotowych, gdzie specyfikacja pojazdów jest mieszana (np. różne roczniki Audi A3 lub SEAT), zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Pozwala to potwierdzić zgodność numeru części z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed masową wysyłką. Zachęcamy do weryfikacji kodów silników i numerów referencyjnych OEM przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano 4 numery referencyjne do weryfikacji: FOR 53039880026 CH, FOR 53039880035 CH, FOR 53039880044 CH oraz FOR 53039880045 CH. Należy je porównać z dokumentacją pojazdu lub istniejącą częścią przed zamówieniem.

Kluczowe jest porównanie numeru części FOR 53039880011 CH z kodem silnika (np. AGU, AJQ) i modelem pojazdu (np. Audi A3 1.8 T). Warto też zweryfikować geometrię mocowania i oznaczenia na istniejącej obudowie, aby wykluczyć pomyłkę z innymi wariantami.

Wsparcie techniczne jest zalecane przy zamówieniach hurtowych lub flotowych, gdy specyfikacja pojazdu jest mieszana (np. różne roczniki Audi A3 lub SEAT Cordoba). Pozwala to potwierdzić zgodność obudowy z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed masową wysyłką.

Ponieważ waga brutto i szczegóły pakowania są oznaczone jako N/A, nabywcy powinni opierać decyzję wyłącznie na numerze części i weryfikacji OEM. Ograniczone dane nie oznaczają wadliwości produktu, ale wymagają dodatkowej ostrożności przy logistyce i magazynowaniu.

Nazwy Audi A3 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Audi A3.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Audi A3 1.8 T, Volkswagen ARZ oraz silniki AGU, AJQ, APP, AQX. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik produkcji, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM (FOR 53039880026 CH, FOR 53039880035 CH, FOR 53039880044 CH, FOR 53039880045 CH).

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne