Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 465922-0002 CH – zamiennik do Volvo TD100G

Obudowa sprężarki 465922-0002 CH do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowania: Volvo TD100G, IVECO 8210SRM01. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 465922-0002 CH Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 465922-2 CH
Pokaż więcej zamienników FOR 465922-2 CH FOR 465922-5002 CH
US$ 26.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 26.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 465922-0002 CH to element zamienny przeznaczony do regeneracji turbosprężarek w pojazdach Volvo TD100G oraz IVECO 8210SRM01. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki 465922-0002 CH to komponent zamienny o wadze brutto 3 kg. W katalogu LeadTurbo produkt jest klasyfikowany jako obudowa sprężarki (CHRA) przeznaczona do zastosowań zamiennych. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 465922-0002 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Numery referencyjne OEM: 465922-2 CH, 465922-5002 CH
  • Waga brutto: 3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Brak
  • Wskazane zastosowania: Volvo TD100G, IVECO 8210SRM01, Volvo THD100E

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO F10 > VOLVO TD100G
  • IVECO > 8210SRM01
  • VOLVO > THD100E

Wskazane zastosowania obejmują Volvo TD100G, IVECO 8210SRM01 oraz Volvo THD100E. Numery referencyjne OEM 465922-2 CH i 465922-5002 CH służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Zalecamy porównanie orientacji obudowy i punktów montażowych z oryginalnym elementem, aby uniknąć problemów z dopasowaniem w układzie dolotowym lub wydechowym.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 465922-0002 CH wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Waga brutto 3 kg ułatwia logistykę, ale kluczowe jest porównanie geometrii kanału wydechowego z oryginalnym elementem. Przy przenoszeniu komponentów ze starej jednostki, sprawdź stan wałka sprężarki i uszczelnień. Warsztaty powinny potwierdzić dostępność odpowiednich śrub i uszczelek, aby zapewnić szczelność układu. Porównaj orientację obudowy na zdjęciach z własnym egzemplarzem, aby wykluczyć inną wariację części przy tym samym numerze referencyjnym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 465922-0002 CH w modelach B2B. Dla hurtowni i warsztatów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (465922-2 CH, 465922-5002 CH) oraz kod silnika przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność dla zastosowań Volvo TD100G lub IVECO 8210SRM01.

Planując zakupy hurtowe lub regenerację, zalecamy weryfikację dostępności magazynowej oraz terminów realizacji dla obudowy 465922-0002 CH. Waga brutto 3 kg ułatwia logistykę i pakowanie, co jest istotne przy wysyłkach międzynarodowych do warsztatów i dystrybutorów. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź, czy w Twoim zapasie znajdują się odpowiednie uszczelki i śruby mocujące, a także zweryfikuj numery referencyjne OEM (465922-2 CH, 465922-5002 CH) z dokumentacją pojazdu. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając potwierdzić zgodność kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki dla zastosowań Volvo TD100G lub IVECO 8210SRM01.

FAQ produktu

Przed montażem nowej obudowy należy ocenić stan wałka sprężarki, uszczelnień oraz elementów mocujących. Zaleca się porównanie geometrii i orientacji nowej części z oryginalną, aby uniknąć problemów z dopasowaniem w układzie wydechowym lub dolotowym.

Należy zweryfikować, czy w zestawie lub w wyposażeniu warsztatu znajdują się odpowiednie uszczelki i śruby mocujące. Warto sprawdzić, czy stary sprzęt nie wymaga wymiany dodatkowych elementów montażowych, aby zapewnić szczelność układu.

Kupujący powinien porównać kierunek krzywizny kanału wydechowego oraz punkty mocowania na zdjęciach z własnym egzemplarzem. Różnice w orientacji mogą wskazywać na inną wariację części, nawet przy tym samym numerze referencyjnym.

Waga brutto wynosi 3 kg. Jest to standardowa waga dla tego typu komponentu CHRA, co ułatwia wysyłkę międzynarodową i magazynowanie w hurtowniach części zamiennych.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Podane numery referencyjne OEM (465922-2 CH, 465922-5002 CH) oraz zastosowania (Volvo TD100G, IVECO 8210SRM01) służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem należy sprawdzić zgodność numeru części, kodu silnika, roku produkcji pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki z konkretnym egzemplarzem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne