Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH HX40G – Zastosowanie zamienne do Cummins WD615 CNG

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH HX40G. Wskazane zastosowanie: Cummins WD615 CNG. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Wpisz Obudowa sprężarki Nr części 4039302-LPSH Modele HX40G Waga 1.95 kg Opakowanie 23*21*13
US$ 29.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 29.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH HX40G to element zamiennej do silnika Cummins WD615 CNG. Produkt przeznaczony dla nabywców B2B, którzy przed zamówieniem zweryfikują numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH HX40G to element zamiennej do silnika Cummins WD615 CNG. Produkt przeznaczony dla nabywców B2B, którzy przed zamówieniem zweryfikują numer części oraz kod silnika.

  • Numer części: 4039302-LPSH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: HX40G
  • Wskazane zastosowanie: CNHTC > CUMMINS WD615 CNG
  • Wymiary opakowania: 23 x 21 x 13 cm
  • Waga brutto: 1,95 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Produkt posiada odlewaną metalową obudowę z polerowanymi portami wlotowymi i wylotowymi. W centralnym otworze widoczny jest pierścień uszczelniający. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność geometrii z konkretnym wariantem silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CNHTC > CUMMINS WD615 CNG

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Cummins WD615 CNG w pojazdach CNHTC. Przed złożeniem zamówienia na obudowę sprężarki 4039302-LPSH HX40G, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym kodem silnika oraz rocznikiem produkcji. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie geometrii obudowy z istniejącym elementem lub dokumentacją techniczną. Zaleca się sprawdzenie otworów montażowych oraz średnicy centralnego otworu, aby upewnić się, że element spełnia wymagania techniczne danego egzemplarza. W razie wątpliwości co do dopasowania, należy skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH HX40G posiada odlewaną metalową konstrukcję z polerowanymi portami wlotowymi i wylotowymi. W centralnym otworze widoczny jest pierścień uszczelniający. Przed montażem należy sprawdzić stan osłony termicznej pod kątem korozji oraz odkształceń. Kluczowe jest również zweryfikowanie zgodności otworów montażowych płyty tylnej z obudową. W przypadku wymiany elementu, zaleca się porównanie geometrii z istniejącym komponentem lub dokumentacją techniczną silnika Cummins WD615 CNG. Należy upewnić się, że wymiary odpowiadają konkretnemu wariantowi pojazdu CNHTC.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy obudowę sprężarki 4039302-LPSH HX40G w ramach zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins WD615 CNG oraz wskazane zastosowanie CNHTC przed finalizacją transakcji. W przypadku wątpliwości co do geometrii lub konfiguracji, prosimy o kontakt w celu technicznego potwierdzenia zgodności elementu z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

FAQ produktu

Przed zakupem obudowy sprężarki 4039302-LPSH HX40G należy sprawdzić stan osłony termicznej pod kątem korozji, odkształceń i integralności. W przypadku zastosowania w silniku Cummins WD615 CNG, zaleca się porównanie geometrii osłony z oryginałem lub specyfikacją producenta, aby zapewnić prawidłowe odprowadzanie ciepła.

Dla obudowy sprężarki 4039302-LPSH HX40G kluczowe jest sprawdzenie zgodności otworów montażowych płyty tylnej z obudową. Należy potwierdzić, czy płyta tylna pasuje do konkretnego wariantu silnika Cummins WD615 CNG, ponieważ różnice w konfiguracji turbiny mogą wpływać na kompatybilność.

Po zamontowaniu obudowy sprężarki 4039302-LPSH HX40G, należy zweryfikować długość drążka siłownika turbosprężarki. Długość musi pozwalać na pełny zakres ruchu siłownika bez nadmiernego napięcia luzu. W przypadku wątpliwości, porównaj wymiary z dokumentacją techniczną silnika Cummins WD615 CNG.

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH HX40G ma wagę brutto 1,95 kg. Wymiary opakowania wynoszą 23 x 21 x 13 cm. Te parametry są przydatne do planowania logistyki i transportu w ramach zamówień B2B.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Cummins WD615 CNG w pojazdach CNHTC. Jednakże, przed zamówieniem należy zweryfikować, czy numer 4039302-LPSH pasuje do konkretnego rocznika i konfiguracji silnika, ponieważ te same numery mogą mieć warianty.

Nazwy CNHTC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CNHTC.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Cummins WD615 CNG w pojazdach CNHTC. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4039302-LPSH, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamiennej; dopasowanie nie jest gwarantowane bez weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.