Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 436414-0004 GT2052 – Zastosowanie Zamienne
Obudowa sprężarki 436414-0004 (GT2052) do silników Perkins T4 40 4L. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Subtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 436414-0004 GT2052 to element zamiennej części zamiennych przeznaczony do silników Perkins T4 40 4L 96HP oraz CAT E312C 416D. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do porównania z dokumentacją techniczną silnika.
- Numer części: 436414-0004
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: GT2052
- Wskazane zastosowanie: Silniki Perkins T4 40 4L 96HP oraz CAT E312C 416D
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle (0 pozycji)
- Waga brutto: 1.5 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CAT > CAT E312C 416D > PERKINS T4 40 4L 96HP
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Perkins T4 40 4L 96HP oraz CAT E312C 416D. Są to powiązane referencje służące do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 436414-0004 z dokumentacją techniczną konkretnego silnika. Warianty w tej samej serii mogą różnić się konfiguracją montażową, dlatego sprawdź kod silnika i numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; nie gwarantujemy dopasowania bez technicznej weryfikacji.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 436414-0004 GT2052 wykonana jest z odlewu metalowego o matowej, szarej powierzchni. Widoczne są polerowany otwór ssący, cylindryczny otwór wylotowy oraz gwintowane otwory montażowe na flanszy. Brak widocznych oznaczeń numerycznych na powierzchni elementu. Przed montażem należy porównać geometrię otworów i wymiary z dokumentacją techniczną silnika Perkins T4 40 4L lub CAT E312C 416D. Waga brutto 1.5 kg ułatwia logistykę, a brak specyfikacji pakowania (N/A) wymaga potwierdzenia warunków wysyłki. Zaleca się weryfikację konfiguracji turbosprężarki GT2052 przed zamówieniem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki 436414-0004 GT2052 w ramach zastosowania zamiennego. Zapewniamy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Perkins T4 40 4L lub CAT E312C 416D oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Perkins T4 40 4L 96HP oraz CAT E312C 416D. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 436414-0004, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; nie gwarantujemy dopasowania bez weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
