Obudowa sprężarki 3539796 WH2D do HINO K13C – zamiennik
Obudowa sprężarki 3539796 (WH2D) do HINO K13C. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3539796 (WH2D) to część zamienna przeznaczona do silników HINO K13C. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 3539796. Dane te służą do wstępnej weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3539796
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: WH2D
- Wskazane zastosowanie: HINO K13C
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO K13C
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik HINO K13C. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 3539796 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Zaleca się porównanie modelu turbosprężarki WH2D z konfiguracją zamontowaną w pojeździe. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając numer VIN oraz historię serwisową. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej kontroli zgodności przed montażem.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 3539796 (WH2D) nie posiada w danych źródłowych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM ani szczegółowych parametrów technicznych, takich jak ciśnienie czy geometria. Waga brutto i specyfikacja opakowania są oznaczone jako brak danych (N/A). Przed montażem zweryfikuj fizycznie stan uszczelnień oraz geometrię mocowania w pojeździe HINO K13C. W przypadku wątpliwości co do dopasowania wymiarowego, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając numer VIN oraz historię serwisową. Zalecamy porównanie modelu WH2D z konfiguracją zamontowaną w silniku, aby uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3539796 (WH2D) w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części przed montażem. Przy składaniu zapytania podaj numer części 3539796, kod silnika HINO K13C oraz historię serwisową, aby technicy mogli potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki. Dzięki temu proces zakupowy jest precyzyjny, a ryzyko błędnej dostawy minimalizowane. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i termin realizacji dla Twojej floty.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje HINO K13C. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3539796, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
