Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 3535066 H2D do Scania DSC11 – zamiennik

Obudowa sprężarki 3535066 H2D do Scania DSC11. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części, silnik i numery OEM przed zakupem.

Wpisz Obudowa sprężarki Nr części 3535066 Modele H2D Waga 3.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 1387996 CH
Pokaż więcej zamienników FOR 1387996 CH FOR 1394692 CH FOR 1394695 CH FOR 1395478 CH FOR 1445365 CH FOR 3538905 CH FOR 3538906 CH FOR 3538968 CH FOR 3538969 CH FOR 3539162 CH FOR 3539163 CH FOR 3539235 CH FOR 3539236 CH FOR 3594705 CH FOR 3594706 CH FOR 4033116 CH FOR 4033244 CH FOR 4033293 CH FOR 4033385 CH FOR 4033426 CH
US$ 45.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 45.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3535066 H2D to element zastępczy aftermarket przeznaczony do silników Scania DSC11. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki 3535066 H2D to element zastępczy aftermarket przeznaczony do silników Scania DSC11. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

  • Numer części: 3535066
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: H2D
  • Waga brutto: 3,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
  • Wskazane zastosowanie: Scania 113, Scania DSC11, Scania DSI950M, Scania SDI11-79, Scania DSI11-79M
  • Numery referencyjne OEM (wybrane): FOR 1387996 CH, FOR 1394692 CH, FOR 3538905 CH, FOR 3538906 CH, FOR 3538968 CH, FOR 3538969 CH, FOR 3539162 CH, FOR 3539163 CH, FOR 3539235 CH, FOR 3539236 CH, FOR 3594705 CH, FOR 3594706 CH, FOR 4033116 CH, FOR 4033244 CH, FOR 4033293 CH, FOR 4033385 CH, FOR 4033426 CH, FOR 1394695 CH, FOR 1395478 CH, FOR 1445365 CH

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
  • SCANIA > SCANIA 113
  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSI950M
  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA SDI11-79
  • SCANIA > SCANIA DSI11-79M

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Scania DSC11, DSI950M, SDI11-79 oraz DSI11-79M w pojazdach Scania 113 i Scania Truck. Przed złożeniem zamówienia na obudowę sprężarki 3535066 H2D należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Traktujmy je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. W razie wątpliwości wyślij numery odlewów ze starej jednostki lub VIN do naszego zespołu technicznego w celu potwierdzenia dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 3535066 H2D posiada odlewaną konstrukcję metalową z matowym wykońcieniem. Widoczne elementy obejmują obrabiany otwór centralny z uszczelką typu O-ring, cylindryczny wlot oraz flanszę montażową z otworami gwintowanymi. Przed zamówieniem zweryfikuj numer odlewu na starej części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z silnikiem Scania DSC11 lub DSI950M. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym zespołem technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki 3535066 H2D w cenie ilościowej. Dysponujemy możliwością wysyłki międzynarodowej, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania – przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem w Scania.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla tej obudowy sprężarki H2D wskazano 20 numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 1387996 CH, FOR 1394692 CH oraz FOR 3538905 CH. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Dla tego modelu wskazano zastosowanie w Scania DSI950M oraz Scania DSC11. Przed zamówieniem należy sprawdzić konkretny kod silnika i numery OEM w swoim pojeździe, ponieważ konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od rocznika.

Waga brutto tego elementu wynosi 3,5 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, co oznacza, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z działem handlowym LeadTurbo przed wysyłką międzynarodową.

Numer odlewu znajduje się na korpusie fizycznym, podczas gdy numery referencyjne OEM (np. FOR 1394695 CH) to kody katalogowe producenta. Przy zakupie zamiennika 3535066 warto porównać oba typy oznaczeń, aby upewnić się, że obudowa sprężarki pasuje do Twojej turbosprężarki.

Zaleca się przesłanie numerów odlewów z obudowy sprężarki H2D, gdy numery OEM są nieczytelne lub brakujące. Pozwala to naszemu zespołowi technicznemu zweryfikować, czy obudowa 3535066 jest poprawnym zamiennikiem dla konkretnego zastosowania w Scania.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3535066, kod silnika (np. DSC11, DSI950M), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla Scania 113 i Scania Truck, ale wymaga potwierdzenia przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.