Obudowa sprężarki 3532846 – Detroit Diesel Series 60 EGR 14.0L
Obudowa sprężarki nr 3532846 do silników Detroit Diesel Series 60 EGR 14.0L. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki o numerze 3532846 to część zamienna przeznaczona do silników Detroit Diesel Series 60 EGR 14.0L. Produkt jest oferowany w ramach zastosowania zamiennego dla pojazdów Freightliner, Kenworth i Peterbilt, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa sprężarki 3532846 to element mechaniczny turbosprężarki, oferowany jako część zamienna do silników Detroit Diesel Series 60 EGR 14.0L. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 3532846
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Detroit Diesel Series 60 EGR 14.0L; Freightliner, Kenworth, Peterbilt z silnikiem VGT EPA07 14.0L
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DETROIT-DIESEL > SERIES 60 EGR 14.0L
- Freightliner > DETROIT DIESEL SERIES 60 VGT EPA07 14.0L
- Kenworth > DETROIT DIESEL SERIES 60 VGT EPA07 14.0L
- Peterbilt > DETROIT DIESEL SERIES 60 VGT EPA07 14.0L
Obudowa sprężarki 3532846 jest wskazana do zastosowań zamiennych w silnikach Detroit Diesel Series 60 EGR 14.0L. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Freightliner, Kenworth i Peterbilt z silnikiem VGT EPA07 14.0L. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3532846, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się porównanie geometrii portów chłodzenia wodą z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Należy sprawdzić, czy w danym zastosowaniu wymagane jest chłodzenie wodne, oraz potwierdzić konfigurację układu dolotowego. Weryfikacja dopasowania jest obowiązkowa przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy sprężarki 3532846 zaleca się sprawdzenie stanu układu dolotowego pod kątem obecności opiłków lub zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nową część. Należy zweryfikować, czy w danym zastosowaniu silnika Detroit Diesel 14.0L wymagane jest chłodzenie wodne, porównując rozstaw portów z dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku silników VGT EPA07, takich jak te w Freightliner czy Kenworth, kluczowe jest potwierdzenie zgodności konstrukcji zaworu odpowietrzającego z parametrami fabrycznymi. Wszelkie wątpliwości dotyczące geometrii połączeń lub konfiguracji układu należy kierować do wsparcia technicznego przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3532846 jako część zamienną dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Należy zweryfikować numer części, kod silnika Detroit Diesel Series 60 EGR 14.0L oraz numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii portów chłodzenia lub konfiguracji zaworu odpowietrzającego w pojazdach Freightliner, Kenworth lub Peterbilt, prosimy o kontakt z działem technicznym.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Detroit Diesel Series 60 EGR 14.0L oraz wozach Freightliner, Kenworth i Peterbilt z silnikiem VGT EPA07 14.0L. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 3532846, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie wymaga potwierdzenia przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
