Obudowa sprężarki 3529076 BHT3C – zamiennik do Cummins N14
Obudowa sprężarki 3529076 do turbosprężarki BHT3C. Wskazane zastosowanie: Cummins N14 (Freightliner, Kenworth). Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3529076 do turbosprężarki BHT3C stanowi część zamienną aftermarket, wskazaną dla silników Cummins N14. Zastosowanie obejmuje pojazdy Freightliner oraz Kenworth, w tym Kenworth T2000. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do Twojej floty.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 3529076. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3529076
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: BHT3C
- Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins N14 (Freightliner, Kenworth)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: N/A
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Freightliner > CUMMINS N14
- Kenworth > KENWORTH TRUCK > N14
- Kenworth > Kenworth T2000 > Cummins N14 Industrial
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins N14 w pojazdach Freightliner oraz Kenworth, w tym Kenworth T2000. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 3529076, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki BHT3C i porównaj ją z dokumentacją techniczną Twojej floty. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnego modelu pojazdu.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy sprężarki 3529076 zweryfikuj geometrię połączenia rury wydechowej oraz kąt spustu linii oleju powrotnej. W układzie zasilania olejem sprawdź wymagania dotyczące ogranicznika przepływu. Dane te są kluczowe dla prawidłowej pracy turbosprężarki BHT3C w silnikach Cummins N14. Zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją serwisową konkretnego pojazdu, np. Freightliner lub Kenworth T2000. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność konfiguracji z Twoim zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3529076 w modelu BHT3C w ramach hurtowej dystrybucji części aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą realizację dostaw na rynki polskojęzyczne i zagraniczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins N14 oraz wskazane zastosowanie w pojazdach Freightliner i Kenworth. Przed finalizacją zamówienia prosimy o kontakt w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji z Twoją flotą.
Planując zamówienie hurtowe obudowy sprężarki 3529076, zalecamy włączenie weryfikacji referencji do standardowej procedury zakupowej. Przed zatwierdzeniem faktury porównaj numer części z kodem silnika Cummins N14 oraz konkretnym modelem pojazdu, np. Freightliner lub Kenworth T2000. W przypadku braków danych o pakowaniu lub wadze brutto, skontaktuj się z działem logistycznym, aby potwierdzić warunki wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować wskazane zastosowanie i numery referencyjne OEM, co pozwala uniknąć błędów przy obsłudze floty. Dzięki temu procesy regeneracyjne i serwisowe przebiegają sprawniej, a ryzyko zwrotów części jest minimalizowane.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3529076, kod silnika (np. Cummins N14), zastosowanie pojazdu (Freightliner, Kenworth) oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki BHT3C. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
