Obudowa sprężarki 3529053 H1C – zamiennik do Cummins 6BTA
Obudowa sprężarki 3529053 H1C. Wskazane zastosowanie: Cummins 6BTA. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3529053 H1C to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins 6BTA. Produkt ten służy do regeneracji turbosprężarek w maszynach przemysłowych i pojazdach użytkowych, gdzie wymagana jest wymiana komponentu sprężającego.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 3529053
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: H1C
- Wskazane zastosowanie: Cummins 6BTA
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Prosimy porównać powyższe dane z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HARSCO CORPORATION > Model 3000 Utility Tamper > Model 3000 Utility Tamper Railway track tamper > CUMMINS 6BTA
- FORD > CUMMINS 6BTA 5.9
Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny HARSCO CORPORATION Model 3000 Utility Tamper oraz pojazdy FORD z silnikiem Cummins 6BTA 5.9. Te informacje traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 3529053 H1C porównaj numer części z dokumentacją techniczną maszyny. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność.
Uwagi techniczne
Przy odbiorze obudowy sprężarki 3529053 H1C zaleca się weryfikację stanu technicznego komponentu. Należy sprawdzić uszczelki O-ring dla połączeń oleju i wody pod kątem materiału odpornego na medium robocze. Kluczowe jest potwierdzenie momentu dokręcania nakrętki koła sprężającego oraz kierunku gwintu, aby uniknąć uszkodzeń podczas montażu. Dodatkowo warto zweryfikować tolerancje luzu osiowego i promieniowego wału. W przypadku wątpliwości co do specyfikacji technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego, aby uzyskać pomoc w doborze właściwych parametrów dla Twojego zastosowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe dla obudowy sprężarki 3529053 H1C. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins 6BTA oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych ilości lub potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem przemysłowym.
Przy planowaniu zamówień B2B dla obudowy sprężarki 3529053 H1C zalecamy włączenie do procedury zakupowej weryfikacji numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika Cummins 6BTA. Ponieważ w danych źródłowych nie podano szczegółów dotyczących opakowania ani wagi brutto, prosimy o potwierdzenie tych parametrów logistycznych bezpośrednio z działem handlowym przed finalizacją transakcji. Dla dystrybutorów i warsztatów regeneracyjnych kluczowe jest porównanie wskazanych zastosowań, takich jak maszyny HARSCO CORPORATION Model 3000 Utility Tamper czy pojazdy FORD, z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Taka staranność pozwala uniknąć błędów w doborze komponentów i wspiera efektywne zarządzanie zapasami części zamiennych w łańcuchu dostaw.
FAQ produktu
Nazwy Model 3000 Utility Tamper i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Model 3000 Utility Tamper.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3529053, kod silnika (np. Cummins 6BTA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki H1C.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-zamiennik-do-Cummins-4BTA_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)
