Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 3525023 H2D – Zamiennik do IVECO

Obudowa sprężarki 3525023 H2D do IVECO. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer silnika i referencje OEM przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3525023 Modele H2D Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3525023 H2D to element zastępczy przeznaczony do układów doładowania w pojazdach IVECO. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga weryfikacji numeru części oraz kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3525023
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: H2D
  • Wskazane zastosowania: IVECO TRUCK, DEUTZ/VOLVO, IVECO MARINE-PLEASURE BOAT (IVECO 8281 70 10)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: N/A
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry służą jako punkt wyjścia do weryfikacji technicznej. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer 3525023 z oznaczeniem na dotychczasowej części oraz zweryfikować kod silnika i typ pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > IVECO TRUCK
  • DEUTZ > VOLVO
  • IVECO > IVECO MARINE-PLEASURE BOAT > IVECO 8281 70 10

Wskazane zastosowania obejmują segmenty IVECO TRUCK, DEUTZ/VOLVO oraz IVECO MARINE-PLEASURE BOAT (IVECO 8281 70 10). Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 3525023, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się porównanie oznaczeń na dotychczasowej obudowie sprężarki z danymi technicznymi, aby uniknąć błędów montażowych w układzie doładowania.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 3525023 H2D wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku zastosowań w pojazdach IVECO TRUCK, DEUTZ/VOLVO lub jednostkach morskich (IVECO 8281 70 10), należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W zastosowaniach morskich lub rolniczych kluczowe jest sprawdzenie odporności na korozję oraz specyficznych warunków pracy silnika. Przy zapytaniach o dokumentację techniczną lub rysunki, podaj dokładny typ pojazdu i ewentualne referencje OEM, aby precyzyjnie zweryfikować geometrię i wymiary montażowe. Stare elementy należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów metalowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3525023 H2D w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania (IVECO TRUCK, DEUTZ/VOLVO) przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub jednostką napędową.

Planując logistykę i zapasy, pamiętaj, że dane o wadze brutto i opakowaniu są obecnie oznaczone jako N/A. Przed finalizacją zamówienia B2B warto zweryfikować dostępność oraz warunki wysyłki międzynarodowej. W przypadku większych ilości, skontaktuj się z działem handlowym w celu ustalenia cen ilościowych. Zawsze potwierdzaj numer części 3525023 oraz kod silnika, aby uniknąć błędów w łańcuchu dostaw. Nasz zespół techniczny jest gotowy do wsparcia weryfikacji referencji OEM i specyfikacji montażowych, co pozwala na bezpieczne planowanie zakupów dla flot i warsztatów regeneracyjnych.

FAQ produktu

Przy zapytaniu o dokumentację techniczną lub rysunek obudowy sprężarki 3525023 H2D, należy podać kod silnika, dokładny typ pojazdu (np. IVECO truck) oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację geometrii i wymiarów montażowych.

Stara obudowa sprężarki 3525023 powinna być utylizowana zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów metalowych. Przed wymianą warto sprawdzić, czy nie ma widocznych pęknięć ani korozji, które mogłyby wskazać na inne problemy w układzie doładowania.

Tak, dane wskazują na zastosowanie w segmencie IVECO MARINE-PLEASURE BOAT (np. IVECO 8281 70 10). W zastosowaniach morskich lub rolniczych należy zweryfikować odporność na korozję oraz specyficzne warunki pracy silnika przed zamówieniem.

Należy porównać numer części 3525023 z numerem na starej części oraz sprawdzić zgodność z modelem turbosprężarki H2D. Zaleca się również weryfikację numery referencyjne OEM i kodu silnika w karcie pojazdu.

Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3525023, kod silnika, typ pojazdu (np. IVECO truck, DEUTZ/VOLVO) oraz numery referencyjne OEM. Kategoria IVECO TRUCK i IVECO MARINE-PLEASURE BOAT są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne