Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 3524949 (4LGZ) – zamiennik do Scania 113

Obudowa sprężarki 3524949 do turbosprężarki 4LGZ. Wskazane zastosowanie: Scania 113. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3524949 Modele 4LGZ Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3524949 do turbosprężarki 4LGZ, przeznaczona do zastosowania zamiennego w pojazdach Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3524949
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: 4LGZ
  • Wskazane zastosowanie: Scania 113
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 113

Wskazane zastosowanie obudowy sprężarki 3524949 obejmuje pojazdy Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem. Dane aplikacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

  • Sprawdź numer referencyjny OEM i konfigurację turbosprężarki 4LGZ.
  • Zweryfikuj rocznik produkcji oraz specyfikację pojazdu.
  • Porównaj numer części 3524949 z dokumentacją techniczną.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 3524949 do turbosprężarki 4LGZ nie ma w danych źródłowych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM ani szczegółów konstrukcyjnych, takich jak typ czujników, kalibracja czy parametry ciśnienia. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3524949 oraz kod silnika w Scania 113. Sprawdź, czy konfiguracja Twojej turbosprężarki 4LGZ odpowiada wymaganiom technicznym. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania zamiennika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3524949 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM dla Scania 113. Skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić dostępność i warunki dostawy.

Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy sprężarki 3524949, zaleca się weryfikację stanu technicznego dotychczasowej turbosprężarki 4LGZ oraz dokumentacji pojazdu Scania 113. Dla nabywców B2B istotne jest porównanie kosztu zakupu nowej części z ewentualną regeneracją, uwzględniając dostępność i czas realizacji. Przed finalizacją transakcji należy potwierdzić z dostawcą zakres wsparcia technicznego w zakresie weryfikacji dopasowania. Sprawdź, czy sprzedawca oferuje pomoc w identyfikacji numeru referencyjnego OEM oraz konfiguracji silnika. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnych zakupów i zapewnia spójność zapasów części zamiennych w Twoim magazynie lub warsztacie.

Przy planowaniu zapasów obudowy sprężarki 3524949, zaleca się weryfikację dokumentacji technicznej Scania 113 oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia. Dla nabywców B2B kluczowe jest porównanie kosztu zakupu nowej części z ewentualną regeneracją turbosprężarki 4LGZ, uwzględniając czas realizacji i dostępność. Przed finalizacją transakcji potwierdź zakres wsparcia technicznego w zakresie weryfikacji dopasowania. Sprawdź, czy dostawca oferuje pomoc w identyfikacji numeru referencyjnego OEM oraz konfiguracji silnika. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnych zakupów i zapewnia spójność zapasów części zamiennych w Twoim magazynie lub warsztacie.

FAQ produktu

Przy zamówieniu obudowy sprężarki 3524949 do turbosprężarki 4LGZ warto podać kod silnika Scania 113 oraz opis uszkodzenia (np. pęknięcie, korozja). Pomaga to w technicznej weryfikacji dopasowania zamiennika.

Zapytaj o dostępność technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania obudowy sprężarki 3524949. Potwierdź, czy sprzedawca zweryfikuje numer części i numery referencyjne OEM dla Twojego egzemplarza Scania 113 przed wysyłką.

Porównaj koszt obudowy sprężarki 3524949 z kosztem regeneracji turbosprężarki 4LGZ. Weź pod uwagę dostępność części zamiennych i czas oczekiwania. Zweryfikuj, czy nowa obudowa pasuje do Twojej konfiguracji Scania 113.

Wskazane zastosowanie to Scania 113. Jednak przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3524949 i kod silnika, ponieważ obudowy sprężarki 4LGZ mogą być stosowane w innych konfiguracjach. Sprawdź numery referencyjne OEM.

Zweryfikuj numer części 3524949, model turbosprężarki 4LGZ oraz kod silnika w Scania 113. Sprawdź również numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim pojazdem.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3524949, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki 4LGZ. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne