Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 3523393 CH – HC5A do Cummins K50 (zamiennik)
Obudowa sprężarki FOR 3523393 CH (HC5A) do Cummins K50. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
3523423 FOR 3523426 CH FOR 3524349 CH FOR 3524479 CH FOR 3525217 CH FOR 3594025 CH FOR 3594026 CH FOR 3801580 CH FOR 4025013 CH FOR 4033455 CHSubtotal: US$ 95.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki FOR 3523393 CH do turbosprężarki HC5A jest częścią zamienną przeznaczoną do silników Cummins K50. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki FOR 3523393 CH, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: FOR 3523393 CH
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: HC5A
- Wskazane zastosowanie: Cummins K50, Cummins KTAA50-C160
- Wymiary opakowania: 36 x 34 x 21 cm
- Waga brutto: 6 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 3523423, FOR 3523426 CH, FOR 3524349 CH, FOR 3524479 CH, FOR 3525217 CH, FOR 3594025 CH, FOR 3594026 CH, FOR 3801580 CH, FOR 4025013 CH, FOR 4033455 CH
Te dane stanowią podstawę do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu lub silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS K50
- CUMMINS > CUMMINS VARIOUS > CUMMINS KTAA50-C160
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins K50 oraz Cummins KTAA50-C160. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy Twój silnik jest wyposażony w turbosprężarkę HC5A. Porównaj numer części FOR 3523393 CH z listą powiązanych referencji OEM, takich jak 3523423 czy FOR 3524349 CH. Traktuj te numery jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności. Sprawdź również kod silnika i rocznik pojazdu, aby uniknąć błędów w zamówieniu.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki FOR 3523393 CH charakteryzuje się metalową konstrukcją z widocznym otworem centralnym oraz tangencyjnym wylotem. Na zdjęciach widoczne są radialne żebra strukturalne i płaska flansza montażowa. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy fizyczny wygląd i wymiary odpowiadają Twojej aplikacji. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz kod silnika Cummins K50. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do obudowy sprężarki FOR 3523393 CH w ramach hurtowej dystrybucji. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień flotowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika Cummins K50 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. To pozwala nam potwierdzić, czy wskazane zastosowanie zamienne odpowiada Twojej konfiguracji turbosprężarki HC5A. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów w doborze części.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3523393 CH, kod silnika Cummins K50, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 3523423, FOR 3524349 CH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki HC5A.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.